我国新能源汽车发展已经多年，对新能源汽车来说，动力电池是一个消耗品，性能会随着充电次数而衰减，一块动力电池，当其实际容量衰减至额定容量的80%以下时，就不再适用于新能源汽车了。

据报道，受新能源车需求的强烈带动，动力电池原材料镍、锰、钴、锂等有价金属价格快速攀升。

尤其是碳酸锂，一年时间从每吨5万多元涨到了43万元左右，上涨超过7倍，镍、钴也有着超过60%的涨幅。原材料涨价直接导致了动力电池回收价格飙升。

有废旧电池供应商表示，动力电池回收价格上涨得太快，已经超过预期。在这种情况下，回收企业都是加价买，生怕买迟了又涨价。

据江西赣州龙南的一家废旧电池回收工厂负责人介绍，退役动力电池回收价格主要与电池中有价金属的含量相关，如镍钴锰锂等，基本上都是按市场价打折回收，但当前已经出现折扣系数超过100%的倒挂现象。

“去年最低的时候，回收跟新货相比只有60%的价格，现在基本上折扣系数已经翻了一番，120%已经有人敢喊了”。他说。

据了解，动力电池的回收利用有两种，一个是梯次利用，也就是将单体电芯组装运用到像小型储能电池里边。还有一种是进行再生利用，也就是从中提取出有价金属进行再次利用。