今天晚上上市的比亚迪电动轿车不仅仅有秦，还有e5。

这次比亚迪e5推出了三款车型可选，售价区间为22.98-24.98万元，由于各地区的售价不同，所以最终的价格也不尽相同。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.4万元，共计10.9万元，补贴后价格区间为12.08-14.08万元。

比亚迪e5其实是速锐的纯电动版，之前曾推出过出租车，这次上市的是民用版。

外观方面，e5前脸在速锐的基础上做出了修改，加入了蓝色装饰条来突出纯电动汽车的身份。

车尾部分，新车完全与速锐保持一致，除了右侧的“e5”标识和没有排气管这两点不同，你几乎很难将它与速锐区别开来。此外，e5采用规格为205/55 R16的佳通轮胎，搭配造型简洁的多辐合金轮圈。

相比秦EV300来说，e5的内饰就要低一个档次了，仪表盘由两侧常规炮筒式双仪表和中间彩色液晶屏组成，可显示电量、挡位、车辆状态等信息。

配置方面，e5配备了一键启动、胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、倒车影像、电动天窗等诸多实用性配置。

动力方面，e5所搭载的电动机最大功率为218马力（160kW），峰值扭矩310牛·米，最高速度为130km/h，官方公布的续航里程为305公里，以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。

值得一提的是，比亚迪e5充电系统支持快充和慢充，左侧的充电接口为兼容220V家用电的慢充口，右侧的充电接口为支持比亚迪与国家电网提供的快充口，并且车内电子手刹下方还设置了放电功能。