在混动版秦之后，比亚迪今晚带来了纯电动版秦，最终命名为秦EV300。

秦EV300共推出了四种车型可选，售价区间在25.98-30.98万元，由于各地补贴不同，所以最终的售价也不太一样。

以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.4万元，共计10.9万元，补贴后售价区间为15.08-20.08万元。

外观方面，纯电动版秦前脸增加了前中网的蓝色涂装，并且将快充与慢充接口全部集成在了车头处，改变了以前中网的线条。同时，刀锋状前大灯造型加入了LED日间行车灯，进气格栅采用镀铬装饰条，流线型车身及上扬式腰线设计突显运动感。轮毂造型提供三款样式，其中一款采用了的七辐式设计，轮圈直径为17英寸。

纯电动版秦的尺寸相比插电混动版有所调整，长宽分别为4740*1770*1490毫米，高度小幅调整相比现款增加10毫米，轴距为2670毫米。

新车共有梦幻蓝、活力橙、赫拉红以及水晶白4款车型颜色可供选择。此外，由于电池安装位置的改变，秦EV300的后备厢容积相比秦插电式混动版增加了150升，达到了450升。

内饰方面，纯电动版秦沿用了秦插电式混动版车型上的全液晶仪表盘，可清晰现实车辆行驶过程中的各种信息。

配置方面，新车整体配置与现款秦插电式混动版车型基本一致，新车全系配备了电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等。前中网LOGO处的充电口开关位于主驾驶门板的下方，靠近扬声器附近，充电接口锁机构为电控式设计。

动力方面，秦EV300配备了一套纯电动系统，其电动机最大功率为218马力（160kW），并匹配有磷酸铁锂电池组。据悉，新车0-100km/h加速时间为7.8秒，续航里程为300公里。