【太平洋汽车网 新车体验】当略有强迫症的中国家长们，还在认为掀背车不算是轿车时，心宽体胖的双肥编辑拿着两张要跟战斗民族挤座位的经济舱机票，到达了掀背车的发源之地——欧洲，为各位家长们奉上根治强迫症的欢乐节拍，也为即将买车的年轻人们奉上......好啦，广告到此为止。编辑温馨提示，抛砖引玉的本文作为《双肥欧洲暴走》系列文章的开篇之作，将为各位引出PCauto欧洲试驾大型策划的三大主题文章：新车评测、暴走游记、汽车博物馆。敬请期待，陆续有来。

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● 主角：科鲁兹掀背车  2013款双肥组合

绝对主角：雪佛兰科鲁兹掀背车，大两厢掀背设计，17英寸亮骚大轮毂，应景的纯净骚蓝配色，1.7T涡轮增压柴油机，6挡手动变速箱，于在售车型中属于LTZ+（顶配）配置水平。拍摄地点？古老的德意志帝国，富饶的瑞士联邦，麽麽哒。

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男一号：彭煜曦，编辑部学名“发型哥”，善于操控一切有轮子的机械，善于教引擎变速箱说人话，不善于搭广州地铁，不善于公司饭堂打饭。男一号绝技——抽着中南海的烟，操着中南海的心。

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男二号：黄恒乐，编辑部学名“烂桃子”，只会打字不会说话的典型工科宅，爱点评各种烂车，爱吃除汉堡包以外的一切垃圾食品，不爱一切有阳光暴晒的地方。男二号绝技——被媳妇骂“下半辈子你跟汽车活吧！”，不反驳。

女一、二号：缺失。

暴走历程：拿着本以为用来报道2013法兰克福车展的德国签证，被赶去了巴黎。在第一天就丢失了行李的囧况下，双肥在欧洲接下来的路改怎么走，敬请关注将在下月初上线的《双肥欧洲暴走》系列之欧洲暴走游记。

● 家族：一门三悍将 掀背车排行第二

科鲁兹家族其实并没有多么悠长的历史，却是以销量证明了自己存在的必要性。科鲁兹三厢版（Cruze Sedan）是家族的首发车型，2008年正式发布，2009年在国内上市。仅仅4年时间，雪佛兰就已经妥妥地把80万辆三厢小科送到了千家万户。

2010年巴黎车展中，雪佛兰推出了科鲁兹家族的第二位成员，也就是今天的主角科鲁兹掀背车（Cruze Hatchback）。这款新车在2011年率先投入欧洲市场，获得非常给力的反响。

直到2012年日内瓦车展，雪佛兰又推出了科鲁兹家族的第三位成员，科鲁兹旅行版（Cruze Station Wagon），科鲁兹车系的完整性得到进一步提高，客户群体也大幅度扩展。

● 外观：完全年轻指向  大叔控请勿近

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