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快科技8月19日消息，据报道，近期有消息称保时捷计划最迟在2030年前停产首款纯电轿车Taycan。保时捷曾考虑将Taycan生产从斯图加特祖文豪森工厂迁至莱比锡工厂，后者产能利用率明显低于预期，同时
快科技8月14日消息，据报道，保时捷计划最迟在2030年前停产纯电动车型Taycan。这是继去年9月宣布电动化战略回调后，保时捷在纯电产品线上的又一次重大收缩。 知情人士透露，保时捷最初考虑过将
快科技8月8日消息，近日，奔驰AMG GT四门轿跑车型新增入门版车型GT53正式亮相。 新车定位低于GT55和GT63，基于AMG.EA纯电平台打造，搭载双电机系统，德国市场起售价115430欧元，约合人民币90万
快科技6月18日消息，据媒体报道，保时捷旗下最后两款旅行车现已宣告停产。 随着2027款保时捷Taycan即将推出，保时捷确认将停止销售保时捷Taycan Sport Turismo和保时捷Taycan Cross Turismo两款
快科技6月12日消息，近日，保时捷CEO迈克尔·莱特斯在行业论坛上坦言称，品牌首款纯电性能车Taycan在2019年底登场，或许走在了市场的前面，问世时机略显过早。 作为保时捷全面拥抱电动化
快科技5月8日消息，近日，保时捷官宣，旗下Taycan Turbo GT车型在纽博格林北环赛道创下6分55秒533的惊人圈速，重夺纽北最速量产电动车称号，并一举超越此前所有电动与燃油四门车型，成为史上最快
快科技5月4日消息，今年3月，保时捷正式发布了2025年财报。数据显示，其年度营业收入从2024年的400.8亿欧元降至362.7亿欧元，下滑幅度为9.5%；销售利润更是从56.4亿欧元骤降至4.13亿欧元。 针对
快科技3月9日消息，据报道，保时捷正评估一项产品调整方案，计划将旗下Taycan与Panamera两款高性能四门轿车整合为统一车型系列，该系列将同时提供燃油、插混和纯电三种动力形式。 当前保时捷
快科技2月18日消息，日前，保时捷Taycan更最强版本测试车谍照曝光，新车最大功率预计将超过1019马力。 在小米 SU7 Ultra刷新纽北最速量产四门电车纪录后，保时捷这款升级版本的 Taycan，也被视
快科技3月17日消息，根据新渠道观察整理的上险量数据显示，2025年1至2月，保时捷在中国市场的交付量仅为5545台，同比下滑41%，与2023年同期相比更是暴跌59%！ 这样的数据着实令人咋舌，曾经风光
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