2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”。最早到来的是复兴号CR400系列，此后又推出了CR200、CR300系列，覆盖了时速160公里至350公里。

复兴号系列动车组今年将覆盖我国大陆所有省区市，该家族里都有哪些成员？命名的规律是什么？一起来看看中国铁路官方带来的谱系图。

据了解，目前，复兴号动车组已有车型CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR300AF、CR300BF、CR200J共计13款车型。

命名方式上，CR是China railway的缩写，即“中国铁路”的英文简写。

而数字400/300/200指速度等级，分别指代时速350公里、250公里、160公里。

“A”和“B”则是生产厂家标识；“F”和“J”是技术类型代码，前者为动力分散式、后者为动力集中式。

2017年6月，最早到来的是复兴号CR400系列有CR400AF和CR400BF车型；复兴号CR400系列最早的名字叫“中国标准动车组”，这个名字里蕴含着一个强烈的愿望：尽快建立中国的高速动车组标准。

2018年后，CR400AF-A、CR400AF-B、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-G、CR200J 6款车型先后投入高铁运营中。

2019年12月30日，CR400BF-C型在京张高铁运营，这是中国首款时速350公里的智能动车组。

2021年初，CR400AF-G型、CR400BF-G型高寒复兴号动车组在新开通的京哈高铁奔驰。CR300AF型和CR300BF型两款时速250公里动车组在多条高铁上线运营。

复兴号已经系列化，速度等级覆盖时速160公里至350公里，牵引动力包括动力分散式和动力集中式，编组包括8至17辆多种编组型式，可适应零下40摄氏度高寒地区等各种运用环境。