为期40天的2023年春运已正式落下帷幕,本次春运期间,我国东北地区先后经历多次寒潮天气,最低气温约-50°C。 但即便在这样的极寒环境中,一列列高铁列车仍在将旅客安全送到目的地,其中,既
来自中国铁路消息,新型CR200J复兴号现在推出了“高原版”,目前已上线大瑞铁路大理至保山段,服务春运。 据了解,“高原版”CR200J复兴号专门适应云南地区高海拔、多隧道
1月16日消息,据媒体报道,复兴号家族中最“抗冻”、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江,春运期间将首次在我国最北端高寒高铁开行。 这是时速3
1月1日上午9时10分,C77次复兴号动车组满载600余名旅客,从成都南站驶出,开往攀枝花南站。 这是新型CR200J复兴号动车组在2023年的首次亮相,采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计,降低了空气
年底到来,一大批铁路新线正式开通,投入运营。 12月26日8时34分,有着“绿巨人”之称的复兴号动力集中型动车组从鹤岗站驶出,标志着鹤岗铁路正式通车,黑龙江省东部铁路网进一步完善
12月23日8时40分,一列新型CR200J复兴号动车组准点从成都南站发出,驶往攀枝花南站,这是新型CR200J复兴号动车组首次上线亮相。 其外观涂装由“中国红”“中国白”“
2019年12月,具有完全自主知识产权的复兴号智能动车组率先在京张高铁投用,与标准版复兴号动车组相比,前者增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能。 据中国铁路消息,近日有细