今年虽然受到了疫情的影响，国内车市也“暂停”了一段时间。但是，让不少人们意外的是，豪华车市场并没有收到太大的影响。

随着车市恢复，国内豪华车市场，反而出现了同比大幅暴涨的局面。

近日，有媒体根据国内汽车上险数，统计出了国内1-8月份的进口车销量情况。

整体来看，单一车型销量排名前20榜单中，各个车型的销普遍同比为正，而丰田埃尔法，更是出现了同比暴增68%的情况。

具体来看，国内进口车市场中，雷克萨斯才是最大的赢家接近“封神”，其旗下的ES、RX两款车型，分别位列进口榜的一二名。销量分别高达69,009、29,706辆，并且同比增幅均超过了10%。

这样的销量情况，估计能把同为二线豪华品牌的国产凯迪拉克郁闷不已。

后者已经国产化了，并且价格也十分厚道，但是销量始终乏力。如此来看，丰田坚持雷克萨斯不国产的策略也是有一定的见地。

作为BBA进口车市场中的大哥，宝马X5前8月累计销量达19,019辆，力压奔驰GLE排名第三。

而且宝马X5的价格也很坚挺，近70万元的起售价格，也能为宝马带去不错的利润水平。

不过，值得注意的是，宝马X5的国产化工作，已在密切推进当中。届时国产宝马X5的到来，售价会同步大幅下探，并且还将会为X5带来新的一波销售增量，进一步拉大与奔驰GLE的销量差距。

而第四至第十名分别为，奔驰GLE、保时捷Macan、雷克萨斯NX、MINI、丰田兰德酷路泽、丰田埃尔法、奔驰S级。其销量均在1.4万辆以上。

总的来看，受疫情的影响，国内的进口车市场收到了一定的冲击，但是“马太效应”明显。

像雷克萨斯、宝马、奔驰这类品牌的进口车型，仍呈强势的增长势头。而斯巴鲁、MINI这些小众品牌，增幅有限，甚至还出现了下滑状况。