环游中国对于自驾汽车一组可能不是什么难题，甚至还有不少人已经完成了数次。但是如果是一辆电动自行车呢，恐怕没有几个人能够做到。不过在梦想面前，就有位勇士骑手完成了这个壮举。

据报道，在今年5月28日，骑手周建兵刚刚历时261天，使用电动车骑行了30530公里完成了自己的环游中国大陆之行，回到了起点上海。（视频点此观看）

在大部分人眼中，这是一件不可思议的事，电动车沿途充电怎么办，高寒地区电池放电能力下降。不过在周建兵眼里这些都不是问题。

据周建兵介绍，为了骑行电动车环游中国，他制定了详细的骑行路线，携带有三块电池、自制电池加热装、通过1500公里新藏线未通电区域、骑行过滇藏线，一路上困难重重。

最终他沿着顺时针环绕祖国边境骑行，途经全国18个省市及自治区，东西横跨4233公里、南北纵跃3534公里。成为了第一个骑电动车环游中国大陆的人。

在骑行过程中，他没有携带太多行李，沿途需要补给的话可以通过网购。休息过夜大部分是在自己的帐篷和睡袋中，借宿牧民家近20次，因为要充电。

他自己的电动车经过了简单改装，配备有导航和定速续航，减轻了骑行过程中的负担。电动车电池满电情况下，一次续航接近240公里，但是低温情况下只有140公里。沿途最大的困难就是穿过1500公里未通电区域。

这里的未通电是指没有通电网，不过当地依靠太阳能、风能、发电机来发电。可是这样的电力供应不稳定，时常导致好几天才能充满电。

除此之外，骑行途中，由于路况不好，周建兵一天最多摔车10次，并且走的路全是雪，推车都会摔倒。

更吓人的是，沿途的道路虽然安全，但是经常被狗追，平均隔两三天就要被狗追一次，还有一次狗扑上来咬坏了行李。还有一次被藏獒拦路导致摔车，至今他的车架还因此有一点变形。

不过，这些困难在周建兵眼中都是过去的坎。面对媒体记者的采访，周建兵称，自己本来对未来的计划是骑电动车将一带一路的城市走一遍，从中国上海骑到欧洲，但是目前这个计划可能会搁浅一阵子。

“如果国内疫情稳定，我想在国内再走一趟，之前走的外环一圈，这次可以走内环，去一些中部省份和城市。”