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官宣!长安UINI-T成第一款搭载国产AI芯片汽车
2020-03-06 18:37:26  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

去年的中兴/华为事件让国人“芯痛”良久,不过这种局面正在快速改善。就汽车行业来说,国产车规级芯片已经初现曙光。

日前,长安汽车在线上全球首发了旗下全新紧凑型SUV——长安UNI-T,该车是长安“引力”系列的首款车型,预计将于2020年年中上市。

官宣!长安UINI-T成第一款搭载国产AI芯片汽车
长安UNI-T

值得一提的是,UNI-T搭载了由长安和地平线共同开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,同时它也是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车。这也意味着,地平线车规级芯片征程二代实现首次前装量产。

据官方介绍,智能驾驶舱NPU计算平台基于征程二代芯片打造,应用视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

UNI-T的全新智能车机系统便是由智能驾驶舱NPU计算平台提供底层技术支持,能给用户提供主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。

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地平线征程芯片

据了解,车规级人工智能芯片征程二代是2019年8月推出的,其采用了自主研发的BPU 2.0(Brain Processing Unit)架构,典型功耗2W情况下可提供4TOPS的性能。

该芯片能够高效灵活地实现多类AI任务处理,对多类目标进行实时检测和精准识别,可全面满足自动驾驶视觉感知、视觉建图定位、视觉ADAS等智能驾驶场景的需求,以及语音识别,眼球跟踪,手势识别等智能人机交互的功能需求,充分体现BPU架构强大的灵活性,全方位赋能汽车智能化。

基于征程二代,地平线还推出了新一代Matrix 2.0自动驾驶计算平台,在算力提升高达16倍的同时,功耗仅为原来的2/3,同时可支持高达800万像素的视频输入,行人检测距离高达100米,并满足多个国家、不同场景下自动驾驶运营车队以及无人低速小车的感知计算需求。

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Matrix自动驾驶计算平台

目前,地平线已经和奥迪、上汽、长安等主机厂,以及佛吉亚、福瑞泰克等国内外供应商建立合作关系。

地平线预计2020年前装定点项目将达两位数,2022年征程系列芯片的出货量或达百万级。

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基于征程二代的高级别自动驾驶解决方案

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