3月30日在武汉，湖北芯擎科技宣布，中国首款7纳米车规级SoC芯片“龍鷹一号”量产供货。 同时，搭载“龍鷹一号”的多款国产车型将于今年中期开始陆续面市，包括但不限于吉利
万众瞩目的特斯拉投资者日，并没能给投资者带来太多惊喜，相反，由于“理想宏大，但细节不足”，投资者纷纷抛售该股。不过，和特斯拉的投资人一同受到惊吓的，还有芯片股投资者。 周
12月23日消息，据财联社报道，有半导体业内人士表示，目前，各国际车厂改变了传统供应链模式，选择直接对接晶圆代工厂。 从订单状况来看，台积电横扫7nm以下车用订单，包括特斯拉、大众、通用、
最近两年以来，汽车芯片短缺几乎成为了一种常态，不少车企为了应对芯片荒，纷纷阉割汽车上的功能，还有甚者会高价通过特殊渠道屯芯片。 不过这种情况即将得到改善，据财联社报道，大摩（摩根士
西安紫光国芯宣布，推出国内第一款面向车规级市场的超低功耗LPDDR4X内存产品，功耗相比LPDDR3降低多达30％。 该芯片可满足电子系统对超低功耗、高可靠性的严苛要求，广泛用于ADAS、T-Box、智能
7月6日，安谋科技（中国）正式宣布推出两款全新的自研产品，一是新一代“星辰” STAR-MC2车规级嵌入式处理器，二是面向多场景应用的新一代“玲珑” V6/V8视频处理器，主要面
芯片短缺的影响还在继续！ 近日，据《欧洲汽车新闻》报道，宝马正在交付未配备Apple CarPlay和Android Auto功能的新车。 随后芯片短缺的影响，此前，宝马更换了芯片供应商以保持生产，但功能不
4月20日，快科技从比亚迪官方获悉，比亚迪半导体进一步扩大了车规级通用MCU系列产品阵容，现已推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列芯片，客户端应用开发项目已全面启动。 据官方消息，BS9000AMXX系
11月30日消息，今日，三星半导体正式推出3款全新车用芯片方案，包括用于车载5G连接的 Exynos Auto T5123，ASIL-B安全等级用于智能座舱系统的Exynos Auto V7及其配套的电源管理芯片（PMIC）
据媒体报道，今日，寒武纪行歌（南京）科技公司执行总裁王平在2021中国电动汽车百人会高层论坛上透露。 寒武纪将在2022年推出第一款基于7nm先进制程、250TOPS算力的SoC智能芯片产品。 该产品将
复制链接
QQ
微博
微信
QQ空间
豫公网安备 41010502003949号