此前我们就曾报道过，戴森的电动汽车制造计划正稳步推进，公司董事会已批准于新加坡建设其第一座汽车制造工厂，预计2020年完工。

日前据报道，刚刚离职的英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）已经加入戴森，未来将带领其汽车业务。

而戴森首席执行长罗文（Jim Rowan）周二也已经在电话会议上宣布了克鲁格的任命，同时宣布戴森正将总部迁往新加坡。

克鲁格是前宝马高管，自2015年以来一直领导英菲尼迪品牌。日产称，克鲁格将离职寻找新的机会。

对于造电动汽车，戴森显然是认真的，不仅已经敲定新工厂，同时也在致力于开发固态电池技术，以提高电池能量密度，如今还挖来曾带领过宝马、英菲尼迪这样豪华品牌的高管，对于这款明年投产、2021年面市的电动车不免让人期待，不过以目前戴森吹风机的定位来看，未来这款电动汽车我想也不会多么亲民...