2017年9月21日，复兴号动车组在京沪高铁开启时速350公里商业运营，到现在已经整整一年了。根据中国铁总官方数据，高速的复兴号已经累计发送旅客1157.2万人次。

目前，全国铁路日均开行复兴号260.5对，覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

今年7月1日，16辆长编组复兴号在京沪高铁上投入运营，并陆续推广到京广、沪昆等高铁线路。

9月23日，广深港高铁香港段即将正式开通运营，复兴号也将紧密连接内地高铁网与香港特区。

开行以来，复兴号累计发送旅客7601.1万人次，平均客座率82.7％，始发、终到正点率分别达到99.2％、97.9％。

目前，我国正在研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品，巩固我国动车组技术领先地位，更好地满足人民群众高品质出行需求。

时速350公里智能型复兴号动车组研制工作进展顺利，将于2018年底完成样车试制组装，2019年完成调试及试验验证；

时速250公里复兴号动车组样车已下线，正在做型式试验的前期准备工作；

时速160公里速度级动力集中型复兴号动车组设计定型工作基本完成，距离量产又进一步。