宝马的动力方案一直备受好评，尤其是M品牌车型，富有激情的调教充满了驾驶乐趣。

目前，宝马M品牌车型多搭载六速手动变速箱（MT）和七速双离合变速箱（DCT），不过今后这样的配置可能会发生很大的改变。

宝马M品牌销售和营销副总裁Peter Quintus近日在接受媒体采访时表示，DCT变速箱最多还有六七年的生命，之后将重新回到传统自动变速箱（AT）的天下。

Peter Quintus认为，目前DCT火爆的原因主要是其更轻巧的体积和更高的转速表现，但随着9AT、10AT的陆续出现，DTC在换挡效率上的优势已经变得越来越小。而且DCT一直受耐用性弊病的困扰，当动力输出超过标注值，那么DCT变速箱的寿命将大打折损。

那么，动力更加直接的手动挡命运又如何呢？

Peter Quintus表示，手动挡注定要被淘汰出宝马M的配置单，目前来自美国供应商的手动变速箱在换挡性能方面表现糟糕，而且笨重。因此，不确定下一代M3、M4还是否会提供手动挡版本。