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目前汽车自动变速器大致可以分为AT、CVT以及DCT双离合，其中大众是最早使用的双离合的车企，也是使用最多的车企。不过由于顿挫、异响等问题，也饱受争议。 据媒体报道，近日，杭州萧山的徐先生
作为双离合变速器的最忠实拥护用户，大众几乎给其旗下所有经济性车型的自动挡版本，都上了双离合自动变速器。 虽然成本价格更优，但是双离合变速器也带来的问题，给车主的用车体验，也造成了不
熟悉汽车的朋友都知道，目前市面上主流的变速箱主要由手自一体变速箱、CVT无极变速箱以及双离合变速箱。 这其中最为常用的手自一体变速箱有6AT、8AT，而CVT无极变速箱主要被运用在丰田、日产等
相较于AT变速箱，双离合变速器具有成本低廉、传动高效、维修性友好等优点。但是顿挫异响、干式容易过热等问题，也成为了双离合变速器的“祖传”缺点。 在国内的众多合资车企中，大众
低速换挡顿挫、抖动，这对于大部分双离合车型来说都算是一个普遍的通病。但对于花了几十万元购买豪华品牌奥迪的车主来说，新车就出现了变速箱异响的情况，同时4S店也明确表态，只修不换车，这也
凭借着传动效率高，成本低廉等优势，双离合在众多自动变速器中脱颖而出，成为最受车企青睐的自动变速器之一。而在这些车企之中，注重成本的大众汽车，更是双离合自动变速的忠实拥护者。 但这份
长达八年的福特DPS6变速箱诉讼一案终于有了进一步消息。 据外媒报道，近日一份由福特汽车提交至加利福尼亚地方法院的文件显示，福特汽车已同意做出至少3000万美元的赔偿和相关事宜，而具体赔偿
日前，广汽传祺官方正式宣布2019款GS3正式上市，此次共推出6款车型，均搭载满足国六排放的1.5T发动机，售价区间为7.68-11.38万元。而此前的1.3T/1.5L车型预计将停产，并由1.5T车型完全取代。
日前，我们从吉利官方获悉2020款博越正式上市，作为新增车型此次共推出两款车型，售价区间为11.78-12.98万。两车均搭载1.8T发动机+7速双离合变速箱，并满足国VI排放标准。 外观方面，全新博越
日前，网上出现了哈弗新款M6的消息，其动力总成发生了变化。 从中国汽车燃料消耗量网站公布的信息来看，新款哈弗M6将采用1.5T+7速双离合变速箱的全新动力组合，其最大功率为150马力（110千瓦）
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