虽然销量在国内处于霸主地位，但大众目前还没有一款能在国内拿得出手的混动车型。好消息是，大众基于迈腾打造的混动车型已经现身了，不过是一款插电式混动车型。

从汽车之家曝光的谍照来看，迈腾PHEV的外观、内饰与现款在售汽油版车型基本是一样的，甚至外车身上找不到任何能够证明混动身份的标示，混动车型常用的蓝色装饰同样比较很少。

不过，新车的前Logo和在售车型有些不太一样，推测这里很有可能是充电接口的位置。

动力方面目前还不清楚，不过参考之前的Passat GTE，其搭载的是一套由156马力的1.4TSI汽油发动机和116马力的电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率为218马力，与之匹配的是6速双离合变速箱。

此外，Passat GTE的百公里油耗为1.6-1.7升，纯电动续航里程50公里。但迈腾PHEV会不会采用相同的动力系统目前还不清楚。