对于大众汽车集团来说,排放门是一场破坏力极强、持续时间极长的“噩梦”。
近日据外媒报道称,当地时间2月14日,大众表示因排放门问题向德国客户赔偿8.3亿欧元(约合人民币62.8亿元),以平息德国消费者对其提起的诉讼。
去年9月,逾40万名德国车主签署一项关于尾气排放测试作弊的集体诉讼,由德国消费者组织向法院提交诉状,这些受到欺骗及影响的车主们,要求获得经济赔偿。
早在2015年9月,大众集团被发现在柴油发动机控制软件中植入特殊软件,使之通过监管机构的废气排放标准测试,但其实际排放废气全都超标10至14倍。四年时间以来,各国针对大众的欺骗性行为进行调查,并要求大众作出赔偿,来解决因排放污染带给民众及环境的影响。同时大众的欺骗性行为也引发了后续一连串的起诉和诉讼。
今年1月15日,波兰竞争和消费者保护局宣布对大众处以1.206亿兹罗提(约合人民币2.19亿元)罚款。2019年9月,大众与澳大利亚车主就排放门达成和解协议,大众将向每位起诉大众、奥迪、斯柯达柴油车车主赔偿总额约1.27亿澳大利亚元(约合人民币6.16亿元)费用。
由于国内相关政策和柴油汽车管控问题,大众汽车目前在华并未发生类似排放问题事件。
据统计,截止到目前,大众已为排放门支付约330亿美元(约合人民币2289亿元)罚款。尽管大众为这一舞弊事件付出了沉痛的代价,但排放门还远远未结束。
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责任编辑:陈驰
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