快科技8月12日消息，中国汽车工业协会今日发布数据显示，2026年7月新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%，累计占比首次超过50%，汽车月度出口量连续两个月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。

今年前7个月，我国汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，其中新能源汽车产销分别完成901.4万辆和900.7万辆，同比增长均近10%。

7月单月新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆，同比分别增长26.8%和23.7%，纯电动汽车产销量均超过100万辆，同比增长均超过三成。

乘联分会数据显示，7月国内新能源乘用车零售渗透率攀升至64.5%，刷新单月历史新高。

出口方面，7月汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。

乘联分会数据显示，7月乘用车出口91.8万辆，同比增长87.8%。

上半年汽车产销累计分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，国内市场承压明显。

中汽协相关负责人表示，中国汽车出口保持高速增长主要得益于全球最完整的汽车产业链，从锂矿加工、电池制造、电机电控到整车组装，产能充足、成本可控，供应链抗风险能力强。

此外，智能驾驶、座舱交互等功能的快速迭代形成了核心竞争力，精准适配海外用户需求。中汽协副秘书长陈士华指出，当前我国汽车市场呈现“内需承压、外贸强劲”特征，出口正在成为稳住行业大盘的关键力量和核心增长引擎。

咨询公司艾睿铂此前预测，2026年中国汽车出口量将达到1000万辆，同比增长41%，较2025年的710万辆大幅提升，中国将成为世界上第一个出口1000万辆汽车的国家，这一数字相当于全球最大汽车制造商丰田的年总销量，为日本汽车年出口量的2.5倍。

中汽协年初预计2026年全年汽车销量约3475万辆，同比增长1%。