2009年以来中国就是全球最大的汽车市场,但在出口上之前落后于传统汽车大国,近年来随着新能源汽车的爆发,2022年中国汽车出口超越德国,成为全球第二,2023年这个趋势还会继续。 证券时报援引
3月16日,比亚迪在乌兹别克斯坦召开品牌及产品预售发布会,发布三款全新车型,包括一款纯电车型汉EV、两款混动车型宋PLUS DM-i和驱逐舰05。 其中宋PLUS DM-i共三款,售价区间为367732000-44452
近日,智车派了解到,奇瑞将在阿根廷投资巨资建厂,年产10万辆汽车。 奇瑞汽车 据了解,奇瑞宣布将在阿根廷投资4亿美元建厂,在阿根廷锂矿工业化进程中,预计每年将生产10万辆汽车,直接提供
据日本共同社消息,日本的电子设备产品30多年来首次出现逆差,相比巅峰期每年8万亿日元的顺差已经不再辉煌。 据统计,2022年下半年(7至12月),日本电视机、手机等电子设备出口额减去进口额的
最近呀,美国人好像有点急了。 这是因为去年底,有关部门发了一个关于《 中国禁止出口限制出口技术目录 》( 以下简称《 目录 》 )修订公开征求意见的通知。
忽如一夜春风来,千树万树梨花开,比亚迪以迅雷不及掩耳盗铃之势,在国际市场上快速铺开销售网络。 过去一年,从澳大利亚新西兰,到日本德国,再到东南亚,南美等国,比亚迪元PLUS,海豚,汉等接
在被美国商务部列入“实体清单”的三年后,华为可能即将面临更大的挑战。 1月31日,据报道,美国政府正在考虑切断美国供应商与华为之间的所有联系,禁止包括英特尔和高通在内的美国供
美国在出口管制上又有新的举措。 据报道,1月28日,美国、荷兰和日本就限制向中国出口先进芯片制造设备达成协议,其中将会涉及ASML、尼康、东京电子等企业的设备产品。 虎嗅向半导体业内人士、
近日,中国商务部官方网站发布了“关于《中国禁止出口限制出口技术目录》修订公开征求意见的通知”。 通知指出,为加强技术进出口管理,根据《对外贸易法》和《技术进出口管理条例》
日前,据中汽协会数据,2022年,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,汽车出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。 中国已超过德国,成为全球第二大汽车出口国。分析人士