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史上最大GLC登场!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起
2026-06-05 11:24:15  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技6月5日消息,今日梅赛德斯-奔驰全新纯电GLC SUV正式开启预售,新车推出纯电GLC 350 L 4MATIC鎏金版,预售价格349,000元起,7月正式上市,上市即交付。

史上最大GLC登场 比燃油版便宜5万!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起

全新纯电GLC SUV专为中国市场打造长轴距版本,长宽高分别达4,933/1,914/1,710mm,轴距3,027mm。

对比在售燃油版长轴GLC(4,826/1,890/1,714mm,轴距2,977mm),纯电版车长增加107mm、车宽增加24mm、轴距加长50mm,尺寸超过GLE,堪称“史上最大GLC”,此次预售的为五座布局版本。

史上最大GLC登场 比燃油版便宜5万!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起

外观采用源自1900年的复古盾格式格栅设计,942颗背光单元配合发光星标极具辨识度。车内配备了多区智控星徽全景式天幕,白天防晒,夜晚154颗发光星徽与氛围灯辉映,让奔驰的豪华氛围依旧属于顶级水平。

座舱采用MBUX超级屏(三块屏幕组合的近一米无缝巨幕),搭载奔驰自主研发的MB.OS架构,本土定制虚拟助手“小奔”接入豆包大模型,对话更有人味儿。

史上最大GLC登场 比燃油版便宜5万!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起

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辅助驾驶方面也没有拉下,配备城区及高速领航辅助驾驶搭载Momenta系统,全国都能开,后续还能依托OTA持续升级。

动力上,新车基于800伏电气架构和MB.EA平台打造,搭载可用容量85.5kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC工况续航680km(长续航版本达703km)。

峰值充电功率320kW,最快22分钟从10%充至80%。四驱双电机系统前/后电机峰值功率163/300kW,峰值扭矩800N·m,极速210km/h。

史上最大GLC登场 比燃油版便宜5万!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起

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后轴配备同级唯一的能效优化两挡变速箱,兼顾四驱驾控质感与两驱低能耗。

此外,纯电GLC首次搭载S级同源底盘科技——AIRMATIC空气悬架+后轮主动转向(±4.5度),这在奔驰纯电SUV中尚属首次,底盘硬件可以说是相当顶。

史上最大GLC登场 比燃油版便宜5万!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起

权益部分,即刻至上市当日下订可享预售专属权益:支付3,000元订金膨胀至10,000元直抵尾款;可限时免费升级尊享座椅(前后排加热/通风/按摩)和Burmester 4D环绕立体声音响(19个扬声器+2个座椅振荡器),总价值约12,000元。

另有从容金融礼、无忧充电礼、老友臻享礼等多项权益。

史上最大GLC登场 比燃油版便宜5万!全新奔驰GLC纯电版预售:34.9万起

整体来看,纯电GLC预售起步价仅为34.9万,比改款的燃油版长轴GLC(39.98万起)低了5万以上,直接杀入理想L7、问界M7等国产新能源SUV的价格腹地。

相比国产品牌在智能化和绝对空间上的优势,纯电GLC胜在S级同源底盘质感、800V+两挡变速箱的三电实力,以及奔驰在中国市场的品牌光环。

如果让你选的话,35万元的价格,你会买奔驰纯电GLC还是买同价位的国产新势力?

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责任编辑:若风

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