据报道，美国人形机器人公司Apptronik刚刚宣布，与美国供应链/制造巨头Jabil达成试点合作。此次合作中，Apptronik公司的人形机器人Apollo将进入Jabil工厂，在生产线参与制造。

Apollo人形机器人进入生产线时，可以增加或补充现有人类劳动力，解放人类的重复性工作，工厂的工人可以投入到更多具有创造力的工作中。这包括一系列简单的、重复的工作，包括检查、分拣、装配、夹具放置、预装配等。

同时，在整个生产流程中，Apptronik和Jabil将会收集人形机器人在真实世界中的数据，用于自动化制造和优化Apollo的人工智能模型。此外，借助Jabil在开发和制造人形机器人领域的优势，Apptronik可以统一供应链，并利用Jabil制造能力生产机器人。

去年12月，Apptronik宣布与Google DeepMind建立合作关系，为其人形机器人开发智能「大脑」。未来Apollo很可能会自己生产后代，扩大其Apollo机器人的生产规模。

多家车企入局，催生产业巨变

无独有偶，近期小米、小鹏、蔚来等多家汽车产业链公司宣布切入“人形机器人”赛道。2月23日，小米人形机器人从实验室走上生产线。

小米团队公布最新进展CyberOne已经从实验室走向生产线上的分阶段落地阶段，该产品被官方定义为 “全尺寸人形仿生机器人”，身高177厘米、重52公斤，主打家庭护理和陪伴。随后，小鹏汽车、蔚来汽车等也放出消息，布局人形机器人。

自2023年，小鹏推出首款双足人形机器人PX5，身高178cm，体重70公斤，62个自由度。小鹏汽车新透露，其最新AI机器人Iron将搭载自研芯片，拥有15个自由度及拟态双手。

此外，据不完全统计，全球已有至少18家车企接入了人形机器人赛道。人形机器人作为一种具备通用任务执行能力的具身机器人，随着大模型技术的日渐成熟，其时代的大门已经开启，吸引了众多车企的关注和投入?。

人形机器人是具身智能最重要的载体，人形机器人作为一种具身智能，可以更好地与人类互动，或者在人类生活的环境中为人类服务。并且在AI大模型的加持下，本体的智能化水平不断提高，并且更新速度也不断加快。

业内专家分析，如今，人形机器人百家争鸣态势正在形成，随着大模型的发展、优化迭代，训练成本越来越低，训练效率越来越高，从视觉、语言到动作的执行越来越流畅，那些掌握了更高效大模型的企业，有可能后来居上。

微美全息培育人形机器人等未来产业

公开资料显示，知名上市企业微美全息，着力培育新赛道布局更加多元，通过面向传统产业升级衍生新赛道、面向新兴产业拓展新赛道、面向未来产业前瞻布局新赛道，培育了脑机接口、人工智能、人形机器人、量子信息、元宇宙、5G等一批具有发展潜力的新赛道，形成差异化竞争壁垒。

实际上，微美全息通过技术研发，以及在运动控制、AI视觉、人机交互等领域取得专利突破，双轮驱动加速培育人形机器人等未来产业，重点发展AI大模型DeepSeek和多模态技术包括视觉、语音、文本等，提升人形机器人的环境感知和自主决策能力。例如，可以通过AI仿真环境优化训练流程，增强机器人动作执行的精准度。

结尾

需要了解一点，当前人形机器人面临的最大技术难点，包括实现更像人的“泛化”通用能力、大幅降本以实现量产等。从现在的产业发展情况来看，人形机器人的部分零部件还存在以低成本量产的难度，这可能会延缓行业的商业化进程。不过，人形机器人在现如今AI大模型的加持下，本体的智能化水平不断提高，能加快人形机器人在不同环境下的使用便捷性，因此，还是可以尽情期待的。