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全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池
2024-10-24 15:34:25  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

快科技10月24日消息,增程、插混汽车大爆发,然而当前这些车依旧存在一些使用痛点问题,比如续航短、充电慢、馈电输出功率折损大、低温性能差等。

针对这些,宁德时代推出了专为增程、插混电动车而来的“骁遥超级增·混电池”,它是全球首款兼顾400公里续航、4C超快充的电池

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

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这种电池拥有以下特征:

长续航:纯电续航突破400公里,一次充电“整周通勤+周末周边游”不在话下。

超快充:充电10分钟续航280km,超快补能体验赶超纯电动车。

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

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高功率:满电功率超过500KW,百公里加速可达4秒;亏电功率270KW,百公里加速保持5秒级。

耐低温:钠离子电池技术正式落地,极端气候依然持续稳定输出。依托宁德时代首创的AB电池系统集成技术,将钠电池与锂电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成,助力电池低温续航提升5%,实现了零下四十度极寒环境可放电的突破,做到零下三十度条件下可充电,在零下二十度时仍能提供强劲的动力输出,体验感与常温状态无异。

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

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高安全:宁德时代通过极限智能制造和精密的测试验证,让产品故障率从 ppm(百万分之一)级下降到 ppb(十亿分之一)级,任何微小的缺陷和潜在的“病变”都无处遁形。

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

高可靠:宁德时代电池已搭载1400万辆车,电池循环2200次后电池健康度不低于80%,从容应对频繁充放电工况;高精度SOC算法将SOC误差控制在3%以内,提升续航准确性,消除里程预估不准带来的焦虑。

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

长寿命:一方面通过材料优化降低电芯内阻,减少自发热,另一方面,4C超充减少充电时长,使得高温对电池寿命影响的时长大幅减少,从而提高骁遥电池寿命。

V2G技术(Vehicle-to-Grid):依托长寿命特质,骁遥超级增混电池不仅能提供出行服务的动能,还可以作为能量储存装置与电网进行双向互动,帮用户赚取差价,成为投资品。

假设车主工作日晚上在波谷阶段充电,白天通过双向充电桩向电网响应波峰放电需求,在电池全生命周期里累计可以向电网反向送电约3.3万度,按照峰电谷电0.6元/度的差额来计算,给用户带来额外收益可达17400元。 

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

目前,共计有8款车型搭载宁德时代骁遥超级增混电池,包括阿维塔、深蓝、启源、理想、哪吒等,2025年预计还将有超20款增混车型搭载骁遥超级增混电池并陆续上市交付。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

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