3月24日举行的宁德时代业绩说明会上，董事长、总经理曾毓群在回答燃油车大幅降价促销对新能源车影响的问题时称，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。短期因为国六升级清库存，可能对新能源
有着宁王之称的宁德时代连续6年是全球最大的动力电池供应商，掌握着电动汽车的核心配件，宁德时代是否会造车？现在董事长曾毓群明确否认了宁德时代造车的说法。 据证券时报，宁德时代董事长、总
作为全球动力电池一哥，宁德时代在电池技术上准备了多条技术路线，去年发布了麒麟电池，比4680圆形电池性能更优秀，可轻松实现电动车1000公里续航，解决续航焦虑。 3月21日，宁德时代向媒体透露
今天下午，乘联会联合科瑞咨询发布了一份关于2023年2月新能源汽车三电系统的洞察报告。 其中显示，2月新能源汽车动力电池装机量18.4GWh，同比增长66%，较上月增加4.8GWh。 这主要是由于2022
在动力电池市场上，韩国厂商一度也是世界第一，然而没两年的时间就被中国公司追赶并超越，其中宁德时代一跃成为全球最大的电池供应商，去年的利润超过了韩国三大公司之和，让韩国公司倍感压力。
3月10日，宁德时代给出了2022年的成绩单，归母净利润307.29亿元，营收3285.93亿元。 超过3000亿的营收在动力电池行业是什么概念？亿纬锂能、国轩高科、中创新航等六家已经上市的二线电池厂市值
3月15日消息，快科技从相关渠道获悉，宁德时代“锂矿返利”计划正在稳步推进中，目前与相关主机厂的协议签署已进入实际性阶段，预计最快3月底达成。 今年2月份，多位产业链人士透露，
3月9日，宁德时代发布了2022年度财报和ESG报告。 “宁王”的财报当然引人注目。净利同比增92.89%，动力电池全球市占率37%——2022年可以说是宁王又向前挺进的一大步。 不
3月12日中国汽车动力电池产业创新联盟本周发布了2023年2月动力电池月度数据。 产能方面，2月，我国动力电池产量共计41.5GWh，同比增长30.5%，环比增长47.1%。1-2月，我国动力电池累计产量69.6G
昨晚，动力电池全球一哥宁德时代公布2022年年报。 数据亮眼，派发61亿元现金、营收3285亿，平均每天9个亿， 归母净利润307.29亿，同比增长92.89%。 宁德时代还拟向全体股东每10股派发现金25.2
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