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快科技6月25日消息,比亚迪官方商城今日正式上线BYD灵动按键,首发价259元。 该产品随比亚迪大唐汽车一同发布,目前首发适配大唐车型,更多车型将陆续支持。用户可通过三种交互方式,自定义4
快科技6月18日消息,据媒体报道,日前,马自达新一代CX-5内饰图流出,中控屏尺寸达到了15.6英寸,中控台几乎取消所有实体按键。 许多人认为马自达只是为了削减成本,但马自达却表示,作出这项决
快科技6月14日消息,近日,一组保时捷改款Panamera在纽博格林赛道的测试谍照曝光。 早在今年1月,该车就曾在北欧冰雪地区开展路试,当时车辆重点伪装了内饰,外界仅能观察到外观的细微调整。
快科技4月29日消息,过去一段时间,不少车主纷纷吐槽车内全触控操作不便、易误触、盲操困难,尤其驾驶时调节空调、音量等功能存在安全隐患。 针对这一市场反馈,奔驰销售负责人Mathias Geisen明
快科技4月28日消息,据报道,奥迪紧凑型纯电跨界车Q4问世至今5年后,迎来了中期改款。 新车外观变化不大,内饰调整明显,配备了12.8英寸中控屏与11.9英寸全液晶仪表整合为一体化显示区域,空调
快科技4月3日消息,近日,宝马设计负责人阿德里安·范·霍伊登克公开力挺法拉利首款纯电车型Luce保留实体按键的设计,直言这一做法“证明了我长期以来的观点是正确的”。
快科技 3 月 25 日消息,据报道,大众CEO托马斯・谢弗在受访时明确表示,完全无法理解用户会接受车内触控滑动条这类交互设计,并直言不明白为什么会有人想要这种操控方式。 这家德国车
快科技3月19日消息,如今新车内饰越来越极简,大量实体按键被触控屏、触控按键取代,看似是追求科技感与智能化,实则藏着车企的成本算盘。 近日,法拉利CEO贝内代托·维尼亚公开戳破行业
快科技3月4日消息,据报道,近日,奥迪CEO格诺特・德尔纳正式确认,Concept C电动跑车将在未来两年内投放市场。 在内饰方面,这款新车打破了当下车企扎堆用大屏的趋势,内饰重新回归了
快科技2月15日消息,据新华社报道,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》强制性国家标准的修订,已形成征求意见稿,近期公开征