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快科技8月26日消息，近年来，宝马车内的传统实体按键不断缩减，空调、车辆设置等大量功能，逐步转移到中控触控屏幕以及语音控制系统当中。 对于这项饱受争议的座舱改动，宝马集团澳大利亚首席执
快科技8月16日消息，当下汽车行业正迎来座舱交互设计的重要转向，奥迪、奔驰、大众等海外品牌，以及吉利、比亚迪、长安等国内车企，都陆续在新款车型中重新增设实体按键。 前些年行业掀起全面大
快科技8月12日消息，近两年汽车行业掀起一股大屏内卷风潮，各大品牌争相堆砌多联屏、超大中控屏，将全部车内功能集成触控操作。如今这股热潮迎来降温，以奥迪为代表的全球车企纷纷调整座舱设计思
快科技8月11日消息，小米汽车发布第274期网友问答，专门讲解澎程前排两款特色座椅的区别与选装思路，不少车主纠结两款座椅该怎么选，官方给出建议。 简单来说：经常独自开车、需要车内午休就选
快科技8月10日消息，据报道，日前，奥迪明确下一代内饰不再堆砌巨型屏幕，重新搭载带阻尼反馈的实体旋钮，搭配高端内饰材料平衡质感与实用性。单一品牌的内饰改动只是缩影，放眼全球整车市场，一
快科技8月2日消息，近日，为智选车产品总监（享界系列）彭磊通过社交平台，分享了享界G9在研发阶段的设计思路。 他表示，打造这款车型的初衷，是推出一台兼具城市优秀操控性能、强大户外通行实
快科技8月1日消息，据报道，梅赛德斯-奔驰CEO康林松认为，车内触摸屏未来可能还会继续变大，但汽车行业一味削减实体按钮的趋势或许已经走到尽头。 与不少竞争对手一样，奔驰近年来不断用大屏取
快科技7月12日消息，当下汽车行业掀起一股大屏内卷风潮，不少品牌以超大中控、多联屏作为内饰核心卖点，一味堆砌屏幕尺寸与数量，却忽略了驾驶安全与操控本源。 对此，玛莎拉蒂全球设计总监克劳
快科技7月9日消息，据报道，奥迪将全面调整下一代车型内饰设计方向，一改此前大力推崇的超大中控屏的思路，重新把实体按键、旋钮与高端材质作为座舱设计重点，找回老款奥迪座舱标志性的细腻质感
快科技6月25日消息，比亚迪官方商城今日正式上线BYD灵动按键，首发价259元。 该产品随比亚迪大唐汽车一同发布，目前首发适配大唐车型，更多车型将陆续支持。用户可通过三种交互方式，自定义4
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