作者私密文章，无浏览权限
因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技4月3日消息，近日，宝马设计负责人阿德里安·范·霍伊登克公开力挺法拉利首款纯电车型Luce保留实体按键的设计，直言这一做法“证明了我长期以来的观点是正确的”。
快科技 3 月 25 日消息，据报道，大众CEO托马斯・谢弗在受访时明确表示，完全无法理解用户会接受车内触控滑动条这类交互设计，并直言不明白为什么会有人想要这种操控方式。 这家德国车
快科技3月19日消息，如今新车内饰越来越极简，大量实体按键被触控屏、触控按键取代，看似是追求科技感与智能化，实则藏着车企的成本算盘。 近日，法拉利CEO贝内代托·维尼亚公开戳破行业
快科技3月4日消息，据报道，近日，奥迪CEO格诺特・德尔纳正式确认，Concept C电动跑车将在未来两年内投放市场。 在内饰方面，这款新车打破了当下车企扎堆用大屏的趋势，内饰重新回归了
快科技2月15日消息，据新华社报道，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》强制性国家标准的修订，已形成征求意见稿，近期公开征
快科技2月11日消息，近日，奥迪官方正式发布了2027款A6 e-tron与Q6 e-tron家族官图，新车核心针对内饰操作配置进行调整，方向盘将触控按键替换为物理按键。 本次改款的车型包含A6 Sportback e-
快科技1月21日消息，当地时间本月20日，起亚内饰设计负责人约亨・佩森 (Jochen Paesen) 在接受采访时明确表示，起亚下一代车型将强化内饰数字化体验，但不会全面取消实体按键，坚持在科技
不知道大伙觉得汽车上的实体按键应该存在吗？ 你可能会说：“这不是废话吗，肯定要的呀”。 但是我们纵观现在发的新车，别说新能源车了，甚至是燃油车，BBA 这些老家伙，都在尽力把
快科技1月5日消息，近日，大众公布了ID.Polo量产版的内饰，其整体基本延续了ID.2ALL概念车的设计风格，主打简约、实用和复古的风格。 结合此前消息，新车将会在春季首发亮相，其在欧洲市场起售
快科技11月27日消息，海外车媒最新报道，奥迪宣布，五款新车型将取消方向盘上的触控滑条，并回归使用实体滚轮用于调节音量与控制菜单，涉及车型包括奥迪A5、奥迪Q5、奥迪A6、奥迪A6 e-tron和奥迪
复制链接
QQ
微博
微信
QQ空间
豫公网安备 41010502003949号