快科技11月15日消息，在智能化浪潮之下，宝马新世代系列车型大力推行触控化座舱，大量删减传统实体按键，依靠大屏触控、语音交互完成车内操作，但这套设计也引来不少用户吐槽。

近期，宝马官方对外释放信号，如果消费者呼声足够高，品牌愿意考虑恢复更多实体控制部件。

新世代车型座舱取消传统仪表盘，改用投影式显示区域，搭配大尺寸中控触摸屏，部分高配车型还为副驾增设独立屏幕，将多数功能收纳进屏幕内部。

当然新车并未做到按键完全清零，转向灯、雨刮拨杆、音量调节、快速除雾按键依旧得到保留，只是整体物理按键规模大幅缩减。

宝马数字技术负责人克劳迪娅・迈尔表示，品牌依旧看好屏幕加语音的交互路线，坚持“适时适度展示信息” 的设计理念，但客户反馈同样是重要的参考依据。

其中空调、方向盘按键是被提及有望回归的功能，实体按键带来的触觉反馈，可以让驾驶员视线不用离开路面即可完成操作，安全性是纯触控难以比拟的优势。

不过宝马目前还没有敲定恢复相关按键的明确时间表，经典中控旋钮回归的可能性也比较低，品牌依旧相信用户可以适应全新iDrive系统。

值得一提的是，这套极简座舱已经满足欧洲新车安全评鉴协会的相关硬性规范，不存在监管层面的障碍，改动完全取决于市场用户的实际偏好。

在车机生态上宝马的立场则十分坚定，出于数据安全与自主生态把控考量，明确拒绝搭载Apple CarPlay Ultra，但不会砍掉普通版CarPlay与Android Auto，无线互联功能依旧可用，不会强制用户只能使用宝马原生车机系统。