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快科技9月12日消息，据报道，Stellantis集团CEO安东尼奥·菲洛萨在9月10日的一场分析师会议上表示，当前全球汽车市场已经明显分成两部分：美国，以及世界其他地区。 菲洛萨表示，Stellan
快科技9月7日消息，近日，Stellantis旗下循环经济零部件业务SUSTAINera宣布扩展其再制造零部件覆盖范围，新增大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车型号的高电压电池部件。 这些翻新零部件将于
快科技8月30日消息，据媒体报道，神龙汽车党委书记、副总经理程军近日在接受媒体采访时表示，现在这个时间点，神龙科技进入全球新能源市场不晚，但是进入中国新能源市场压力很大。 程军表示，合
快科技8月18日消息，据路透社报道，克莱斯勒母公司Stellantis当地时间8月17日宣布，因车载收音机软件可能导致倒车影像无法正常显示，将在全球范围内召回95.5万辆汽车，其中美国市场84.8万辆，加
快科技5月13日消息，据报道，比亚迪正在与Stellantis集团及多家欧洲车企洽谈，计划接手意大利等地的闲置汽车工厂，借助欧洲现有产能实现电动车本地化制造。 比亚迪执行副总裁李柯透露，公司正积
快科技2月27日消息，近日，全球第四大汽车集团Stellantis发布2025全年财务业绩，集团迎来合并后的首次年度亏损。 财报数据显示，其全年净亏损达223亿欧元，其中下半年净亏损超200亿欧元，同期
快科技2月27日消息，虽然中国车企在过去几年发展势头迅猛，但丰田、大众和现代依然稳稳的坐稳全球前三。 随着各家车企财报发布，2025年全球车企销量排行榜也最终出炉，而丰田依然遥遥领先，暂时
快科技2月14日消息，全球第四大车企Stellantis（斯特兰蒂斯）正从激进电动化路线大幅回撤，在欧洲重启至少7款柴油车型生产，被视为其电动化转型遇阻、转向燃油车保利润的标志性动作。 自去年末
快科技7月30日消息，拥有 14 个汽车品牌的跨国汽车集团 Stellantis 在 2025 年上半年表现不佳，净亏损达到 23 亿欧元（约合 190.81 亿元人民币），净收入较 2024 年上半年下降了 13%。 在全球范
快科技7月16日消息，世界第四大汽车集团Stellantis今日宣布：决定终止其氢燃料电池技术开发项目。 Stellantis称，由于氢燃料加注基础设施的匮乏、高资本投入性以及对更强的消费者购买激励措施的
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