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当一名马自达的粉丝是痛苦的。 在友商都把经典车型拉出来宣传自己多么有历史底蕴的时候，马粉只能看着马自达亲手将一个个 “ 功勋 ” 车型埋进土里。 3 月
经典终将落幕。 马自达正式确认，结束马自达6在全球范围内的生产，实际上，马6在去年12月就已经在日本停产了，而海外会随着零部件的耗尽而停产。 值得一提的是，几乎同一时间，福特汽车也宣布
快科技3月7日消息，据外媒报道，马自达经典车型“马6”在日本国内已经正式停产，海外的生产也将在零件耗尽之后结束。 回到2002年，马6首次来到了中国市场，凭借其时尚动感的外观吸粉
快科技4月13日消息，长安马自达发布了一张即将亮相的纯电后驱轿车局部图，此次展示的是该车的尾灯，可以看到其采用了贯穿样式，内部光源呈点阵状，看起来非常精致、时尚，不过也确实似曾相识。
快科技4月10日消息，今年1月19日，日本马自达发布公告宣布，马自达6/阿特兹（Atenza）将于4月中旬停产停售，且无后继车型，这让很多粉丝无语凝噎。 好消息是，一台马自达6的传承车型即将到来！
快科技1月21日消息，日本马自达于1月19日发布公告宣布，马自达6/阿特兹（Atenza）将于4月中旬停产停售，且无后继车型。 这也意味马自达6继2021年北美市场停产，2023年英国、中国市场停产之后，
快科技9月28日消息，此前，有外媒透露，全新马自达6预计将于2024年上半年正式首发，并于同年年底上市开售。全新的马自达6首次采用后驱平台打造。 不过，马自达欧洲开发与工程负责人Joachim Kun
快科技7月30日消息，近日，据海外媒体报道，全新马自达6预计将于2024年上半年正式首发，并于同年年底上市开售。 此外，新车有望于明年在长安马自达旗下开启投产工作，预计将于下半年上市开售
近日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的效果图，图片的设计灵感来源于此前发布了的CX-60。 可以看到，该车采用了和CX-60相似的设计线条，甚至可以说是将CX-60的设计等比例放在一台轿车上。
对于马自达粉丝而言，后驱CX-60的上市让他们看到了曙光，不少人开始期待全新一代马自达6，毕竟轿车的驾控要明显好于SUV。 不过近日，马自达欧洲工程和开发负责人Joachim Kunz的表态，则让不少粉
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