作者私密文章,无浏览权限
因版权限制,过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技10月7日消息,据日经中文网报道,铃木正在扩大采用中国制造零部件。继纯电动汽车电池之后,铃木下一代ADAS高级驾驶辅助系统也将搭载中国AI芯片企业地平线机器人的半导体产品。 据介绍,铃
快科技10月6日消息,铃木汽车宣布将于11月16日在日本市场推出首款纯电微型乘用车e-Sky,含税起售价212万日元(快科技注:折合人民币约9万元),成为目前日本市场售价最低的纯电微型车。 续航方
快科技8月28日消息,据日经中文网报道,铃木8月24日在日本公开首款轻型纯电动汽车e Sky,11月在日本上市,明年计划登陆欧洲。 该车搭载中国比亚迪旗下公司的磷酸铁锂电池,电池容量仅26kWh,满
快科技8月25日消息,比亚迪海獭进入日本市场之后,迅速搅动了原本被本土品牌牢牢把控的K‑Car轻型车市场,不少日本消费者一边吐槽,一边买单。面对外来车型带来的冲击,日系车企也推出对应
快科技8月24日消息,随着比亚迪海獭的上市,日本纯电K-Car市场彻底进入白热化状态,就在今日,铃木正式发布全新纯电K-Car“e-Sky”。 新车脱胎于Vision e-Sky 概念车,严格遵循日本
快科技7月21日消息,据路透社报道,铃木汽车凭借低价策略主导印度汽车市场40年,但随着印度消费者日益富裕,对更大更炫车型的需求不断增长,过度执着于“便宜”反而成了铃木的拖累。其
快科技5月21日消息,全球汽车产业重心东移,印度成为日系车企押注的关键 “翻盘地”,目前,丰田、铃木、本田等巨头正以前所未有的规模在印度投建新厂、提升产能,试图在供应链重创与
快科技6月24日消息,一代神车铃木奥拓再次迎来更新,全新官图已经发布。 新款奥拓属于第九代的中期改款,定位为5门4座微型车,依旧搭载0.66升三缸发动机或0.66升油电混动系统,并提供两驱或四驱
快科技6月15日消息,据NHK报道,日本小型汽车巨头铃木近日宣布,因中国稀土出口管制导致零部件采购延误,被迫暂停主力车型“雨燕”的生产线。 公司声明指出,短缺零部件主要用于汽车
快科技6月4日消息,据报道,近日,两名知情人士透露,铃木汽车因中国稀土出口管制措施已暂停其“雨燕”(Swift)车型生产,成为首家受稀土出口限制影响的日本汽车制造商。 铃木此前宣