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快科技3月18日消息，日前，国际激光安全会议（ILSC）在弗罗里达州的奥兰多召开，禾赛科技参会并发表三篇学术文章，成为了唯一公开发表文章的中国企业、也是唯一公开发表文章的激光雷达企业。 当
快科技3月18日消息，到底是激光雷达好，还是纯视觉方案好，这是厂商和用户都在争论的话题。 华为等国内车企也基本都更推崇激光雷达方案，理由无外乎各种环境下都是最安全的优先选择。 不过，马
上周，丰田用一款带激光雷达智驾方案的铂智 3X ，给大家吓了一跳。14.98 万就能买到带激光雷达的车子，这在之前没法想象，连比亚迪都无法做到。 结果没几天，这个记录就被零跑打破了。零跑刚
营收21亿，出货50万台—— 这是全球首个实现盈利的激光雷达公司最新给出的成绩单。 也是激光雷达赛道迄今为止最好的业绩报告。 从2025智驾普及浪潮、智能汽车革命角度更值得解读：
快科技3月12日消息，据报道，知情人士透露，梅赛德斯-奔驰将为全球市场开发配备禾赛激光雷达传感器的智能驾驶汽车，这是外国汽车制造商首次将这种中国制造的技术用于在中国境外销售的车型。 不
快科技3月11日消息，今日晚间，美股禾赛科技开盘后股价一路暴涨，截止当前发稿，股价已上涨超41.79%。 消息面上，禾赛科技在今日公布的2024年Q4财报中透露，禾赛科技与一家欧洲顶级车企达成多
近日，一份关于零跑B10与友商竞品对比配置和售价的网图曝光。 可以看到，零跑B10顶配带激光雷达售价分别为13.58万元和14.58万辆，两者所搭载电池包度数存在差异，对应续航里程为510km和600km。
快科技3月4日消息，近日广汽丰田公司副总经理彭宝林的表态，又让网友争吵起来，那就是激光雷达是不是比纯视觉方案更安全。 彭宝林表示，广汽丰田认为，实现高阶智能驾驶的普及，安全必须放在首
快科技2月28日消息，刚刚，理想汽车副总裁刘杰发布微博预告了理想今年重磅新动作，其表示： 最近收到不少用户的咨询，理想L系列及理想MEGA在今年是否会推出年款车型，今天给大家做一个预告。
快科技2月12日消息，智驾势必是今年最为关键的一个词，而当前国内市场高阶智驾方案基本分为两大派。 一个是视觉为主，多出现在20万级以下的车上；另一个则是更为常见的以激光雷达为核心融合感知
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