作者私密文章，无浏览权限
因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技7月18日消息，近日，博世中国总裁徐大全接受《晚点 LatePost》的深度访谈，谈到中国车企出海相关事宜，称不建议在海外市场照搬国内“内卷模式”。 徐大全认为，国内车市当下以
快科技7月18日消息，近日，博世中国总裁徐大全接受《晚点 LatePost》的深度访谈，谈到了和当前中国严重内卷的汽车市场相关内容。 在面对当前车企一切考核以销量为先的行业现状时，徐大全给出明
快科技7月18日消息，近日，博世中国总裁徐大全在近期访谈中表示，缺芯的那两年可能是中国汽车产业链财务最健康的时候。 2021年至2022年，疫情等因素导致汽车芯片短缺，博世在中国一度只能交付三
快科技7月14日消息，博世宣布在美国加州Roseville的半导体工厂启动样品生产，这是博世在美国的第一家芯片厂，总投资20亿美元（约135.7亿元人民币）。 该工厂2023年从TSI Semiconductors收购并改
快科技6月29日消息，据报道，大众汽车计划与博世结束自动驾驶领域的合作。 知情人士透露，大众和博世共同开发的自动驾驶项目进展过于缓慢，大众内部认为目前与博世开发的自动驾驶技术缺乏市场竞
快科技2月26日消息，当地时间本月23日，汽车零部件巨头博世与工人代表达成协议，最迟2028年底全面停止魏布林根工厂生产，涉及约560个岗位，产能将部分转移至中国、泰国等亚洲低成本基地。 此次
快科技2月5日消息，近日有消息称，博世中国开启了裁员，人数近200人，“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。 有员工证实裁员的真实性，但直言公司的补偿方案相对优
近日，《次世代车研所》从博世中国内部员工处获悉，目前公司已开启裁员，人数近200人，“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。 另有员工证实裁员的真实性，但直言
快科技2月3日消息，据“新浪科技”报道，有博世中国内部员工向其透露，目前公司已开启裁员，人数近200人，“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。 另有员
快科技1月18日消息，近日，据《经理人杂志》报道，博世首席执行官斯特凡·哈通（Stefan Hartung）在一份内部邮件中向员工表示，博世集团2025年的利润率明显低于2%，远未达到预期目标。
复制链接
QQ
微博
微信
QQ空间
豫公网安备 41010502003949号