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快科技11月23日消息，据德国金属工业工会（IG Metall）声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。 博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德
博世血裁7000人，只因完不成年初KPI。 就离谱，智能车比智能机上市更快、更多的今天，全球第一Tier 1却大规模裁员了。 短短1年不到，这已经是博世第4次计划裁员了。 而几乎就在博世宣布裁员的
快科技11月5日消息，据报道，世界第一大的汽车零部件供应商，博世将在工厂裁员7000人。 报道称，博世首席执行官Stefan Hartung表示，博世2024年将无法实现其经济目标，可能会进一步调整人员。
去年折戟激光雷达，今年又败退电机。 全球第一Tier 1怎么了？ 最近，博世官方透露，正考虑关闭一家在德国的电机工厂，并可能会进一步裁员。 此时距离博世宣布放弃激光雷达，不过刚过去一年。
快科技9月11日消息，智能手机、智能电视、智能汽车，这还不算完，如今智能轮胎就要问世了。 就在今日，倍耐力与博世签署了一项联合开发协议，旨在通过集成在轮胎中的传感器（也称为胎内传感器）
快科技6月17日消息，如果用一个字来形容这两年的中国汽车市场，那必定是“卷”，对于卷，各方看法也不尽然相同。 在今年中国汽车重庆论坛上，汽车零部件头部供应商博世中国总裁徐大全
快科技4月29日消息，博世中国官微终于更新了，正面回应山西运城交通事故声明。 需要注意的是，这是上述事件出现以来，博世中国首次以官方的口吻来回应此事。 官方的说明中显示：经过调查，涉事
快科技4月28日消息，就网传山西运城问界M7搭载博世智驾系统一事，博世官方进行了回应。 今天下午，博世发布《关于山西运城交通事故声明》称，博世关注到近期在山西运城发生的交通事故，经调查，
快科技1月24日消息，据国外媒体报道，世界第一的汽车零部件供应商，博世将在汽车业务裁员至多500人，但与员工代表的会谈目前尚未开始。 这已不是博世第一次大规模裁员，前两天，博世表示计划在
史无前例的汽车供应商裁员潮来了。 经营百年的零部件供应商采埃孚，日前宣布裁员1.2万人。 这是什么概念？几乎相当于采埃孚德国所有工作岗位的四分之一，而且1.2万不是极限，有员工称这个数字
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