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基于Neue Klasse（NK）纯电平台的宝马iX3定于明年夏天在德布勒森工厂量产，底盘代号NA5。其性能版本iX3 M60将于次年即2026年夏投产，预计当年年底交车。 iX3 M60可能配备21寸轮毂与M高性能
有报道指改款X3最快可于年底亮相，2024年新车到店。 尽管路试车伪装度很高，但依稀可看出重新设计的车头不含大鼻孔，双肾格栅更宽更扁，头灯更细长，但因为级别关系又不会像7系那样
代号G45的X3（现款X3为G08）将采用改进型CLAR平台，该平台同时适配汽油/柴油及插混车型，纯电车型iX3将告别CLAR转投宝马Neue Klasse新平台。 由于新近发布的换代X1在轴距与车身尺寸方面均有显著
宝马去年对2022款X3施以小手术，不疼不痒地改了尾灯样式并压扁了头灯，但最重要的车机及显示部分依然未变。2024款X3除外貌更趋激进外，车机系统终于升级至iD8并辅以曲面双联屏。近日有媒体根据该
奔驰设计总师Gorden Wagner接受Top Gear采访时称，“（对三厢轿车来说）除了空气动力学方面的问题，六英寸高的电池组会让三厢电车难看得像鬼，要在视觉上消化（额外增加的）高度。”
宝马正式宣布了新款X3/X4官方宣传照及改款细节，随之而来的还有升级版X3 M及X3 M雷霆版。 X3堪称宝马最热销的车型，公司不愿冒险施以大刀阔斧的改动。以新款插电版X3 30e为例，改款后的X3在外
今年4月份的上海国际车展期间，宝马带了全新M家族成员——宝马X3 M；4秒出头的破百成绩，让该车成为不折不扣的暴力机器。而近日，全新宝马X3正式上市，售价区间为83.99-89.99万元。
拥有一辆宝马X3 M/X4 M可能是不少人的梦想，但是两辆性能SUV外观略微有点过于低调了。近日，宝马正式发布了基于X3 M/X4 M两款车型的M Performance升级套件官图。大量的碳纤维加入，让两辆性能车
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