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智己LS6“云台制动”功能即将上线:刹车不点头、堵车不晕车
2024-01-13 14:18:33  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

快科技1月13日消息,上汽智己CEO刘涛发布微博称智己LS6智能再升级,这次是智能底盘,智己即将推出ICS智能舒适制动功能——云台制动

智己LS6“云台制动”功能即将上线:刹车不点头、堵车不晕车

所谓云台制动,最大的特点就是稳,对用户体验来说,主要表现在两个方面,刹车不点头和堵车不晕车

1、智己的“云台制动”,在日常驾驶时可以 让车身姿态平稳,更显从容高级感,如此车内放置的咖啡不易洒出;乘客车内化妆不至于涂脸上,画眼线不会飞,在需要紧急制动时,又能保证制动力的全力输出。

2、更重要的解决堵车晕车问题,智己的“云台制动”,可以减少92.3%的刹停体感G值,对于乘客来说几乎没有刹车感,尤其对于后排的孩子,体验将是前所未有的友好。

智己LS6“云台制动”功能即将上线:刹车不点头、堵车不晕车

智己LS6“云台制动”功能即将上线:刹车不点头、堵车不晕车

刘涛还介绍称:

“不晕车”在智己看来是一个系统工程,在纵向、横向、垂向3个方向上的精准而线性的控制:

· 垂向控制,有口皆碑的智己底盘调校,极富韧性的安定感,可以避免过度漂浮带来的晕船感;

· 横向控制,线性的转向和整车响应,更易掌控,转向不会忽快忽慢,乘员能更快建立预期,快速适应,不易晕车;

· 纵向控制,线性的电门标定和线控全解耦制动能量回收系统,踩下电门或收电门时都能提供轻柔线性的速度变化体感。

智己在行业最好的大陆Onebox线控全解耦制动硬件基础上,通过智己自研算法,内置了专职司机虚拟脚法,模拟真人老司机的驾驶方式。

在车辆即将停止,速度趋近于0时,制动系统主动减压,降低制动力矩,在最后1米也能带来丝滑舒适的驾乘体验。

智己LS6“云台制动”功能即将上线:刹车不点头、堵车不晕车

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责任编辑:落木

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