快科技4月22日消息，据报道，当地时间4月21日，美国洛杉矶高等法院陪审团针对Justine Hsu（特斯拉Model S车主）一项在2020年提起的诉讼进行了裁定，认为特斯拉辅助驾驶系统Autopilot、安全气囊并未失去安全性能，且特斯拉没有故意隐瞒事实。

据报道，该Model S车主在2020年提起诉讼，她表示自己的特斯拉Model S在自动驾驶状态下撞向了路边，安全气囊弹出，猛烈的撞击导致自己下巴骨折、牙齿被撞掉，且面部神经受损。

女子称特斯拉自动驾驶功能和安全气囊存在设计缺陷，因此将特斯拉告上法庭，要求获得超300万美元的赔偿。

特斯拉自然否认对该起事故负责，其在应诉时表示称，其用户手册警告称不要在城市街道上使用Autopilot功能，陪审团认为，特斯拉已明确警告，部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统，事故主要是因为司机分心。

特斯拉曾表示Autopilot并不具备完全自动驾驶工作，车主在使用时依旧需要进行主动监督，所以即便是出了事故，也并不担责。