日前，特斯拉宣布，其在美国加州弗里蒙特超级工厂的4680电池团队近一周内生产了86.8万颗锂离子电池电芯，可装配超1000多辆电动汽车。

今日，关于“特斯拉4680大型圆柱电池已取得重大突破，生产成本大降54%”的消息引发关注。

对此，有媒体向特斯拉中国的多位工作人员进行核实，皆回复说：“目前，没有得到相关消息。”

据悉，4680电池是特斯拉的第三代电芯产品，该电芯产品为圆柱形，“46”代表的是圆柱直径为46mm、“80”代表的是圆柱高度为80mm。

特斯拉方面曾表示，相比2170电池，4680电池的单体能量提高5倍，可使车辆行驶里程提高16%。“未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%。

按照马斯克的说法：“特斯拉产品根据生产成本定价”随着4680电池投产，特斯拉新车成本将进一步大幅降低，也意味着特斯拉下一轮降价的来临。