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前段时间,恒大汽车首款车型恒驰5已经在全国小批量交付,不过恒驰5交付之后,并没有迎来预期中的一致好评,反而不断有车主吐槽小毛病。同时,恒驰5的大卖局面,可能也更难以见到,工厂端已经透露出裁员意愿。
11月25日消息,据报道,有知情人士透露,恒大汽车天津工厂正在进行裁员,计划裁员60%,有员工已经在内部被约谈,此外还有一部分将进入休假。
事实上,恒大集团目前的债务危机并未解除,恒大已开始陆续卖地、变卖资产等,恒大汽车如果在市场上不能迅速扩大销量,对其下一步的生产计划,也会造成不小的影响。
而在今年8月份,恒大天津工厂更是传出了停产的传闻,还有知情人士透露,“现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作,恒大跟任何人去谈生产供货,都是先交全款。”
不过,恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼迅速回应了此事,称“目前天津工厂生产正常,恒驰5量产正有条不紊推进中。”
但需要注意的是,目前恒驰5的交付情况,距离官方此前宣称的“大卖”相距甚远。之前,恒驰汽车表示,预售15天订单就超3.7万辆。而11月份为恒驰5交付的第一个完整自然月,届时,恒驰5的真实交付数据,上险量会给出答案。
据悉,今年8月中旬,恒驰5上市,只有一款车型售价17.9万元。搭载了一台150千瓦电机,0-100公里/时加速用时7.8秒,配备宁德时代磷酸铁锂电池,额定电量72.8KWh,续航里程602公里。
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