日前，瑞典全球电动汽车公司（NEVS）宣布启动“冬眠计划”，以降低所有成本、偿还供应商债务并避免破产清算。作为降低成本和避免破产的一部分，该公司计划裁员320人，占员工总数近95%
恒大造车，刚刚交付三百来辆，就成了“老赖”。 主体恒驰汽车，被曝刚刚被法院强制执行409万。 接着，有人挖出恒驰汽车在此之前已经累计被强制执行了2.8个亿。 其实自恒大造车以
2月2日消息，据企查查官网显示，2月1日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的409万余元，执行法院为广州市中级人民法院。 值得一提的是，截至目前，该公司已累计
12月30日晚，恒大在港交所发布公告称，已交付共324辆“恒驰5”给客户。 此外，恒大还表示，为了节省成本，集团正进行一系列的减省成本措施，包括减少整体员工数目、安排部分员工停工
近期，“恒大汽车总部将解散”的消息广为流传。这一次，恒大汽车一如既往地进行辟谣，称只是内部优化调整，只淘汰10%的员工，另有25%员工停薪留职1-3个月。恒驰汽车正在进行内部优化调
近年来，新能源汽车的风头很盛，销量和渗透率屡攀新高，但是恒大汽车从宣布造车开始便争议不断。 不黑不吹，为何大家始终不看好恒大造车？平心而论，为何恒大造车大概率会失败？ 恒大成立于
近段时间，恒达汽车因为员工“停工留职”，以及被曝团队解散一事，再次来到舆论的风口浪尖上。而恒大集团的债务危机当前仍未解决，恒大汽车也被卷入其中。 天眼查App显示，近日，恒驰
据相关报道，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，计划裁员60%。 对汽车制造业来说，这意味着减产甚至停产，后续的车型量产、市场销售也将受到严重影响。 那么，恒大造车快画上“句号”了
前段时间，恒大汽车首款车型恒驰5已经在全国小批量交付，不过恒驰5交付之后，并没有迎来预期中的一致好评，反而不断有车主吐槽小毛病。同时，恒驰5的大卖局面还未到来，就又被曝出部分恒大汽车员
前段时间，恒大汽车首款车型恒驰5已经在全国小批量交付，不过恒驰5交付之后，并没有迎来预期中的一致好评，反而不断有车主吐槽小毛病。同时，恒驰5的大卖局面，可能也更难以见到，工厂端已经透露
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