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10月8日晚,自游家NIUTRON旗下首款车型NV正式开卖,共推出三款车型,纯电版售价27.88和31.88万元,增程版28.88万元。
自游家NIUTRON品牌由小牛创始人李一男创立,该车官图已经发布,与目前主流的眯眯眼造型不同,NV前脸大灯采用了复古圆形造型,而切割圆顶的设计与路虎有些异曲同工之妙,整体样式十分有特点。
值得一提的是,该车C柱采用了金属质感的盖板设计,并嵌入数字感动态充电指示灯——能量堆栈,从而显示车辆的电池电量状态。
作为一款中大型SUV,NV长宽高分别为4915/1950/1750mm,轴距达到2900mm,与进口宝马X5等主流中大型SUV尺寸相似,得益于20英寸轮圈,其离地间隙达到了200mm,拥有不错的通过性。
车内设计符合新造车势力的常用做风,主打简约和科技,拥有大尺寸的全液晶仪表盘和类似于蔚来的树置中控屏大屏。
此外NV内部采用了大量圆角和镀铬设计,增强了高级感,其中仪表盘为一整张皮包裹,没有缝线,座椅为Nappa真皮,采用吊紧技术,增加贴合感,尽可能地减少裁片。
为了保证乘坐舒适性,新车前排坐垫长度525mm ,前腿拖可以180度放平,躺平角度最高130度,后排坐垫长度520mm。
据李一男介绍,在车机互联方面,车主可通过手机或智能穿戴设备实现无感解锁,也可通过自游家App随时授权数字钥匙给到亲友。
新车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS,创新设计Smart Stacks积木拼插交互,支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换,二者逻辑高度一致、尽可能降低用户的学习成本。
同时,当用户携带iPhone进入自游家NV时,可无感连接CarPlay,NIUTRON OS和CarPlay均支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示。
辅助驾驶方面,自游家NV全系标配24项AAD(Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。
在自动驾驶上的硬件配置也较为豪华,自游家NV和地平线达成了合作,基于征程2芯片搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统。
不仅如此,该车还支持全系付费升级至SuperDrive AAD,可享受高速和城市领航NOA功能。
核心动力部分,该车基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式,同时满足日常通勤和长/短途户外出行两种不同需求。
增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,驱动系统则由前后两台电机组成,前电机最大功率130千瓦,后电机最大功率为140kW,纯电模式下续航里程为150km,综合续航里程达到939km(WLTC工况),CLTC工况下更是超过1257km。
纯电车型同样配有前后两台电机,系统最大功率为280kW,峰值扭矩为452Nm,CLTC工况续航里程为440km和550km两种。
无论是纯电还是增程,自游家NV全系车型0-100km/h加速均为5.9s,并标配iAWD智能双电机四驱系统,支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。
即日即可下定,前2万名意向车主可获多种权益,详情见下图。如何,对于李一男打造的首款电动汽车,你看好吗?
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