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小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比
2022-10-08 15:52:20  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

去年12月15日,小牛电动创始人李一男发布NIUTRON品牌,并宣布正式进军造车,该品牌的中文名是“自游家”,就在今日,旗下首款产品自游家NV将正式上市

小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比

小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比

由于该车会采用增程和纯电双动力系统,加上定位相近,不可避免地会与理想汽车产生正面竞争,不过理想汽车的创始人李想似乎并不把自游家NV放在眼里。

在一条将自游家NV与理想L7进行比较的微博下,李想回应称“这远远不如L6呀,凭啥和L7比较”。而后他又表示:用(奔驰)GLC和(宝马)X5L这么比,实在是不专业呀。

小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比

小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比

据悉,不久前理想汽车公布了未来的产品规划,其中理想L6是一款五座中型SUV,主打30万元以内市场,而L7,则是40万以内大五座SUV。

小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比

如此露骨的表述,火药味十足,果然是李想一贯的风格。

将于今日公布售价的自游家NV同样定位中大型SUV,其车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm,轴距达到2900mm,确实略小于理想L7。

自游家NV基于GEMINI双子动力模块系统打造,其拥有增程和纯电两种版本,主销增程版车型纯电模式下续航里程为150km,综合续航里程达到939km(WLTC工况),CLTC工况下更是超过1257km;纯电版车型CLTC工况续航里程为550km。

小牛创始人李一男造车 李想:远远不如理想L6、凭啥和L7比

自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,驱动系统则由前后两台电机组成,前电机最大功率130千瓦,后电机最大功率为140kW。纯电车型同样配有前后两台电机,系统最大功率为280kW,峰值扭矩为452Nm。

据官方介绍,自游家NV为5座中大型SUV,根据规划,新车将于今年下半年开启交付。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

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