正文内容 评论(0

AITO问界M5 EV全车专属优化 风阻系数比奔驰EQC还低
2022-09-06 16:24:37  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

9月6日,HUAWEI Mate50系列及全场景新品秋季发布会上,AITO品牌问界M5 EV同步发布上市。

余承东介绍,问界M5 EV整体设计延续极致、简约、纯净的家族化理念,封闭式动感鲨鱼鼻车头设计、灵动极具科技感的醒狮大灯、鹰翼贯穿式尾灯,打造时尚耐看的都市生态美学设计。

AITO问界M5 EV全车专属优化 风阻系数比奔驰EQC还低

AITO问界M5 EV全车专属优化 风阻系数比奔驰EQC还低

AITO问界M5 EV全车专属优化 风阻系数比奔驰EQC还低

全车进行多处专属优化,搭配流体动感车身、赛车级侧围导流进气口、20寸空气动力学轮毂、隐藏式平推门把手以及尖尾雨燕式扰流尾翼等,都明显降低了风阻设计,使得其风阻系数仅为0.266Cd.;

AITO问界M5 EV全车专属优化 风阻系数比奔驰EQC还低

这一风阻系数要比奔驰EQC(0.29Cd.)、宝马iX3(0.29Cd.)等豪华车更低,对于整车的电耗和续航表现,都有不错的提升。

此外,在智能配置上,问界M5 EV还搭载了业界最强车载充电、车内2个40瓦无线超级快充,3个66瓦有线快充,以及1个18有线快充。并且,车内还首发HUD高度智能调节,使用体验更佳。

AITO问界M5 EV全车专属优化 风阻系数比奔驰EQC还低

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:若风

  • 支持打赏
  • 支持0

  • 反对

  • 打赏

文章价值打分

当前文章打分0 分,共有0人打分
  • 分享好友:
  • |

  • 热门文章
  • 换一波

  • 好物推荐
  • 换一波

  • 关注我们

  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:kkjcn

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...