上月底，马斯克公开宣称：“混动汽车只是汽车发展的一个短暂阶段，现在是时候放弃混动汽车了。”

他的这番话得到了不少人的认可，不过也引来了很多反对。

近日，据报道，当地时间周四，丰田汽车北美销售执行副总裁杰克-霍利斯（JackHollis）接受采访时表示，消费者从传统燃油车转向纯电动汽车的速度可能不会像一些车企预期的那么快，对于许多消费者来说，混动车型可能是是近期更好的解决方案。

杰克-霍利斯认为，目前的电动汽车市场还不够成熟，电动汽车高昂的售价和糟糕的公共充电基础设施可能会使除了早期客户之外的消费者不太能接受电动汽车。

此外，随着锂、钴和其他关键电池原料等原材料价格的上涨，电动汽车公司可能会进一步提高电动汽车的售价。

他还表示，短期内，丰田将继续开发生产混动车型，一是因为混动车型价格往往更实惠；二是因为没有里程焦虑。因此相比纯电动车型，“混动车型更有可能吸引市场上的消费者。”

不过不同于马斯克那般激进，杰克-霍利斯虽然反对现阶段就淘汰混动车，但他同时也表示未来一定是纯电动汽车的天下，并且称丰田正在做好准备迎接纯电动汽车市场的爆发。

去年底，丰田就曾一口气发布了十多款纯电概念车，更是宣称到2030年，其将每年生产350万辆电动汽车。

但让人意想不到的是，丰田首款纯电动车型bZ4X在海外上市后就遭遇了各种问题，最终不得不大面积宣布召回，而在国内，本应该上市的发布会也被临时取消，至今未有下文，可以说是出师不利。