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零跑汽车回应辅助驾驶高速追尾前车事故:系人为驾驶状态
此前报道,近日有一辆零跑电动在沈海高速温州萧江路段发生追尾事故,车主称当时正在辅助驾驶状态,而恰巧自己正在喝水,结果事故就突然发生了。
对此,澎湃新闻报道称零跑汽车回应:涉事车辆的车型为零跑C11,被追尾车内一人伤势轻微。由于后台数据和用户的对话内容涉及隐私,授权流程还需要时间,因此事故原因等相关信息暂时不便披露。
经确认,车辆发生碰撞事故前处于人为驾驶状态,并非开启ACC模式(自适应巡航控制)。
据悉,涉事车辆在事发时毫无制动措施,径直追尾前车,把前车顶出了几十米,零跑驾驶员靠边停车并查看情况,几分钟后,高速交警赶到现场处理事故。两车均有一位女士收到轻伤,先行送到了医院救治。
交警查看了道路监控录像后发现,零跑电动车完全没有减速,追尾了超车道上的面包车,导致被撞面包车受损严重。
涉事的零跑C11是一款纯电SUV,全系标配“Leap Pilot”功能,达到L2级辅助驾驶能力。
但需要注意的是,即便是真的打开了辅助驾驶,在L2级别下依然不能脱手脱脚,司机依然要保持全神贯注观察路况车况。
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