零跑C01定位于中大型纯电动轿车,已开启预售,共推出五款车型,价格区间为18-27万元,预计今年第三季度可交付用户。

    据官方数据,开启预售以来,该车型预订量已超过10万台,成为了20万级的新晋强者!

    C01车身尺寸分别为5050mm/1890mm/1503mm,轴距为2930mm,跟比亚迪汉EV几乎相当,同时也不逊色宝马5系、奔驰E级。

    外观来看,零跑C01放弃复杂的线条,使用简洁流畅的造型,整体十分舒展,并拥有多种灯语,科技感十足。

    中控台区域沿用了零跑C11内的T台型三联屏设计,配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅,以及大面积的麂皮绒顶棚等,打造了十足的豪华和科技感。

    C01是国内首款采用CTC(Cell To Chassis)技术的车型,官方称该技术将电池组与底盘进行集成设计,能有效减少零部件数量在提升空间利用率和系统比能的同时,让车身与电池结构互补,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。

    零跑C01提供最大功率200kW、峰值扭矩360牛米的单电机版本,以及最大功率400kW、峰值扭矩720牛米的双电机版本,其零百加速时间最快可达3.66秒。

    新车将搭载三元电池,CLTC工况下续航里程分别为500、606、630和717km。

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      NLNLNLN 广东省中山市
      发表时间:2022/9/28 20:11:59
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      以前开车那是身份和地位的象征,现在还开车说明你是个酷比劳动者,就一跑腿。
      玩水的蕉太狼 河南省郑州市
      发表时间:2022/9/26 19:01:52
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      嘿嘿嘿,零跑虽然卖得挺好,但总感觉。。。
      ZZYQ2023 河南省郑州市Android客户端
      发表时间:2022/9/28 20:23:45
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      我还是觉得埃安比较有竞争力