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宁德时代:公司不造车
2022-06-27 14:52:03  出处:快科技 作者:宪瑞 编辑:宪瑞     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

作为动力电池一哥,宁德时代掌握了电动车最关键的资源,电池业务已经打进了多家知名汽车品牌的供应链,宁德时代会不会造车?现在官方回应了了——不会造车。

有投资者在互动平台询问“公司考不考虑跨界造车、做整车研发”的相关问题,宁德时代今日回应称,公司不造车。

6月23日,宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,将于2023年量产上市。

据介绍,通过全球首创的电芯大面冷却技术,麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%。

6月10日消息,中国汽车动力电池产业创新联盟在其官微,发布了2022年5月国内动力电池企业装车量前15名的榜单。

5月份,宁德时代电池装车量为8.51GWh,市场占比达到了45.85%,可以说几乎占据半壁江山,简单相加后可知,从第二名到第八名之和也比不过宁德时代一家。

宁德时代:公司不造车

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