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80多万元的特斯拉在路上断电趴窝,车门都打不开了,无奈只能从后备箱逃生,如此窘迫的一幕,发生在Model S车主余女士身上。
近日,据报道,余女士有辆特斯拉model S,2014年9月买的,发票价格867800元,开了23万公里,车辆悬挂的还是蓝牌。
余女士对车子开起来感觉还算满意,她本人不太懂车,觉得车辆很环保,自己也有油车,长途需求不多。
但在2020年车辆的电池出现问题,有时候电充满了续航显示为0,重新启动后恢复正常,去售后检修过,他们也没有说出什么问题。
可是在今年6月5号那天等红绿灯时,又出故障故障,余女士提供的视频显示,车辆屏幕显示供电电压过低无法驾驶,动力降低需要检修,她下车放置警示牌。
随后,她回到车内,根据特斯拉客服的指引重启车辆,但是依旧无法启动,最终车辆断电,车窗和车门都无法打开。
当时她感觉到车内空气稀薄,她想起之前看过一个电影,说是后备箱有个什么口,于是她放倒后排座椅,摸到了一个机械拉手,打开了后备箱,并从后备箱爬了出来。
当前车辆停在了杭州一特斯拉售后服务中心,但是余女士不再相信他们维修,毕竟这次的故障已经威胁到她的生命安全,希望他们能够找出故障排除故障。
余女士表示,售后中心让她签订一份维修合同,但是她认为合同条款对她不利,万一电池出现问题的话,她也不能说是电池的问题。
特斯拉方面称,如果电池问题,可以免费保修,但没有问题的话,需要余女士自费维修。
余女士担心,现在是电池的问题,而特斯拉方面不承认。如果特斯拉说是电池没问题的话,能不能出个保证,今后不会再出现此类故障,至于其它维修费,自己愿意承担。
目前,特斯拉方面没有做出进一步回应,事件仍在协调处理当中。
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