由于电池产能受限，不少订购了比亚迪新车的车主需要等待数周甚至更长时间才能提到爱车，这对准车主而言，体验相当不好，对比亚迪品牌建设来讲也有不好的影响。

不过好消息来了，近日，弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目第一条生产线正式开通，据悉，该项目总投资约130亿元，一期投资70亿元，将生产比亚迪DM-i专用刀片电池，年产能15GWh。

弗迪旗下有多家公司，其法人基本全部来自于比亚迪，成立后的第一个大动作就是发布刀片电池，比亚迪称其是“凝聚比亚迪数十年工艺”的产品，具有超级强度和安全的两大优势。

随着公司的不断发展，弗迪已经逐渐进化为标准的汽车供应商，今年，一汽和比亚迪共同出自出资135亿元，占股分别为49%和51%，成立了一汽弗迪新能源科技有限公司，生产动力电池，根据规划，建成投产后每年可满足60万辆电动汽车的装车需求，实现年产量200亿元以上。

此外，新工厂还将为红旗旗下新能源车型提供生产电池。

而近期，更是曝出了比亚迪将于明年为特斯拉提供电池产品的消息，不得不说，深耕新能源领域多年的比亚迪，终于发展成立一家“巨头”。