在自主品牌阵营中，民营车企中的长城、吉利和比亚迪，都已经走到了自主品牌一哥的梯队。

近日，在长城汽车成立30周年之际，魏建军也对长城汽车组织架构进行了改革升级。

期间，魏建军发表演讲，倡导长城汽车“去总化”，魏建军称，你们不愿意叫我“董事长”，就叫我“军哥”。

希望通过这种方式，将企业打造成更开放、更高效、更有吸引力的优质平台，让更多的有志之士可以在这个平台上愉快工作、实现价值。

在管理层层面，魏建军充分吸取华为、阿里巴巴等互联网科技公司的管理经验，推行“轮值总裁”模式，而长城汽车也成为中国汽车企业首个推出轮值制度的车企。

没有经历过炮火的人，永远不知道如何冲锋。为此，魏建军一直在公司内部强调，企业要能够在市场一线了解用户需求，倾听用户的声音。

魏建军说:“长城汽车的管理层，必须在实战中进行锻炼，必须要在前线做过战，就算是打过败仗，也是真正经历了炮火的考验。”

此外，为了充分发挥员工的战斗力和活力，魏建军提出员工要从“打工人”向“合伙人”转变，从2020年到2021年，长城汽车先后推出了两期股权激励，累计授予对象超过1.2万人，覆盖50%的核心员工，成为A股史上力度最大、覆盖范围最广的股权激励计划。