5月31日消息,广汽本田公布了旗下首款电动车e:NP1极湃1的预售价,其中CLTC综合续航420公里的车型为17.5万元起;CLTC综合续航510公里车型预售价20.5万元。
据悉,新车将于6月上市,购车可享受整车3年或12万公里整车质保,8年或15万公里三电质保,OTA 5年免费升级,流量免费,充电桩免费送装或2500元充电卡券,五年免费基础保养、免费道路救援、免费电池健康检查、免费上门取送车等服务。
e:NP1极湃1基于“e:N Architecture F”平台打造而来,采用了全新“e:N Design”设计语言打造,前脸使用了电动车常见的封闭式格栅设计,并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。
车身尺寸方面,新车长宽高为4388*1790*1560mm,轴距2610mm,定位于小型纯电SUV,尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标。
内饰基本上也沿用了燃油车的设计理念,不过多少显得更为科幻,其配有全液晶仪表盘和大尺寸的竖置中控屏,而且中控屏尺寸着实不小,视觉效果相当震撼。
新车拥有两种不同规格的电机,最大功率分别为134千瓦和150千瓦,装备的是本田与宁德时代联手开发的高密度三元锂电池,电池容量为68.8千瓦时,CLTC工况下,新车综合续航里程将达到420公里和500公里。
值得注意的是,该车的姊妹车型,东风本田e:NS1也已开启预售,其为18-21万元。
那么问题来了,在国内竞争如此激烈的电动车市场中,花大十几万,甚至是20多万买一台续航一般、尺寸一般、设计一般的传统品牌电动SUV,真的值吗?
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