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快科技8月26日消息,“本田燃油车将在中国谢幕,2027年将不再投放燃油车”的说法近日在网络上流传,本田中国和广汽本田昨日双双出面澄清。 本田中国8月25日向蓝鲸新闻表示,有关2027
快科技8月15日消息,据报道,本田正式宣布取消三款北美电动汽车项目,分别是本田0系列轿车(0 Saloon)、0系列SUV以及讴歌RSX电动跨界车,这三款车型原定在俄亥俄州工厂生产。 本田表示,此次战
快科技8月11日消息,海外媒体报道,近日,本田做出了公司成立78年来最颠覆性的决定——将下一代整车平台的端到端开发整体外包给印度塔塔科技公司,彻底打破了“技研本田”自
快科技8月10日消息,近日,丰田、本田、日产三大日本车企相继公布2027财年第一季度(2026年4月至6月)业绩,多项指标明显改善。 丰田和本田凭借以美国市场为核心的混合动力需求增长以及日元贬值
快科技8月7日消息,据报道,本田将一款全新整车平台的开发工作整体外包给印度塔塔技术公司(Tata Technologies),以大幅削减开发成本。这是本田历史上首次将整车平台开发交由外部工程公司端到端
快科技8月5日消息,广汽本田在合资续约落定后亮出最新规划:未来2年推出5款新车,包括全新迭代的混动产品,以及2款整合双方股东资源的本土化新能源车型。研发逻辑从“引进改良”转向&
快科技8月4日消息,昨晚,五羊本田正式发布全新125cc平踏车型NWT125,共推四款配置:碟刹版8680元、CBS版8980元、ABS版9880元,顶配ABS箱杠版10280元。 NWT125继承NWT150家族化运动设计,
快科技7月28日消息,据报道,本田与日产汽车正在协商车载软件领域的合作,双方已进入最终谈判阶段,计划以日产开发的部分技术为基础开展联合开发。 本田与日产计划统一车载操作系统(车载OS)以
快科技7月28日消息,据媒体报道,本田汽车在取消最后一款纯电动汽车项目后,决定将发展重心转向混合动力车型。 本田计划在2030年前投入近280亿美元,约合人民币1898亿元,推出15款全新混动车型
快科技7月21日消息,据汽车周刊报道,本田汽车7月20日宣布与广汽集团续签合资协议,将广汽本田合作期限延长至2038年,股比保持不变。此举表明,尽管在华销量持续暴跌、电动车产品竞争力不足,本