5月24日消息，据报道，比亚迪秦PLUS DM-i新增车型——行政版上市，售16.58万元。

据悉，新车主要面向“对公”市场，或不对个人销售，动力方面，其依旧搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，车辆的纯电续航里程为55km。

新车依旧使用了比亚迪“Dragon Face”的设计语言，前脸为大尺寸的进气格栅，同时发动机舱盖下方还配有镀铬饰条，整体看上去非常犀利，不同于普通版，行政版换用了全新样式的多条辐铝合金轮圈，尺寸进一步增大。

内部设计也没有发生什么改变，同样配有小尺寸的全液晶仪表盘，搭载了10.1英寸的手动旋转大屏，鉴于这套设计语言已经耳熟能详，这里就不再详细展开。

动力系统是该车的亮点所在，其搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，热效率高达43.04%。

此次推出的新车搭载的电混系统为EHS132，峰值功率达132kW，峰值扭矩为316Nm，其官方0-100公里/时加速时间为7.9秒，亏电油耗3.8升/100公里。

秦PLUS DM-i上市之后，凭借着超高的性价比，一举成为了最受欢迎的插电混动轿车，数据显示，4月份其共卖出了20292台，蝉联A级轿车销量榜亚军，更是创下了上市一年销量突破26万辆的新纪录。

不过随着更多强力竞争对的入局，如吉利帝豪L Hi·X、长安UNI-V PHEV等，秦PLUS DM-i也面临着一定的压力，当然，作为最早入局者，它还是有不小的先发优势。