5月10日，零跑C01正式开启预售。新车共推出5款车型，预售售价区间为18-27万元。那么，新车的实力究竟如何，能否在中大型轿车市场成功领跑呢？

过去的一年里，蔚来、理想、小鹏、零跑等造车新势力都交出了亮眼的成绩单。特别是零跑汽车开启2.0时代后，对“电动三强”紧追不舍，成功进入了造车新势力的第一集团。

从2015年成立至今，零跑汽车的发展不是最快的，也不是最耀眼的，但每一步都是坚定有力的。从零跑S01到零跑T03，再到零跑C11、零跑C01，零跑旗下的产品越来越迷人，未来值得与更多的美好不期而遇。

作为零跑旗下全新中大型轿车，零跑C01整体造型与零跑C11较为相似，采用轿跑式的车身设计，搭配无边框车门、隐藏式门把手和19寸半封闭式旋翼低风阻轮圈设计，颜值处于同级中上水准。

进入车内，零跑C01采用T台型三联屏设计，看起来科技感十足，超大面积镀膜全景天幕的加持，则让车内空间更加开阔明亮，坐进去神清气爽。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1890/1503mm。与特斯拉Model S、小鹏P7、比亚迪汉、极氪001等竞品相比，零跑C01的车长是领先的。

而且，零跑C01拥有同级唯一配置后排老板椅，可一键控制后排座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动。如此一来，当前排座椅自动前移10cm，靠背自动后倾10度范围，后排乘客的尊崇体验瞬间无与伦比。

随着5G技术、智能科技的快速发展，智能电动汽车早已不是一个简单堆配置的时代了。一个典型的趋势是，消费者越来越注重动力技术。

值得一提的是，零跑C01是首款无电池包CTC技术量产车型。该技术使得车辆的电池仓空间利用率提升5%、车身整体扭转刚度提升25%，让整车性能非常领先。

有CTC技术的加持，外加最大输出功率 400kW 的双油冷电机+四驱动力系统，新车的0-100km/h加速预计将在3秒左右，综合工况续航达717km。

综合来看，零跑C01还是有不少亮点的。如果前3款车型为零跑赢得了更多年轻基盘用户，那零跑C01将进一步带动零跑汽车实现“升维”。当下正是智能电动汽车市场增长的关键窗口期，零跑C01的市场表现是值得期待的。

那么问题来了，你觉得零跑C01怎么样呢？